Effectivement le bécane est garantie donc je vais de toute façon la ramener chez le mécano.
Toutefois un embrayage rincé c'est une pièce d'usure donc.... mais je ne pense pas que ce soit ça car les vitesses passent très bien à froid ou en roulant
J'ai lu le topic sur le tiger... apparemment l'embrayage était vraiment HS et la note salée...
Peut être simplement un problème de réglage de garde
mais si je coupe le moteur et remet juste le contact la boite redevient douce (enfin douce... ça reste un poil viril chez Triumph quand même) et le point mort passe bien...