L'autre jour sur le circuit, j'étais très surpris de voir qu'elle montait très bien et très vite à 180 puis que la progression jusqu'au 200 se faisait assez (*) lentement
(*) c'est tout relatif... disons que quand tu vois le repère de freinage qui approche vite, tu aimerais monter plus vite dans les tours...
En regardant la courbe de puissance
je ne vois pas vraiment d'explication à cela, si ce n'est une légère baisse de la pente à partir de 8000
J'ai bien essayé de passer les rapports plus tôt (vers 7500) mais du coup, je passais un rapport de plus et sans shifter sur une courte ligne droite, ça ne faisait pas une différence sensible en terme de vitesse max ....
Comment tirer au mieux parti de la puissance de ma bécane ? (histoire de pourrir Chewi, eulPinguoin et autres umbrella girls.....
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