[Achat Groupé] Echappement pour 1050

[Goldorak]

Bon, j'envisage eventuellement d'acheter un silencieux Triumph pour ma ST, et je souhaiterais savoir si parmis nous, il y a d'autres interressés  :

Que ce soit pour la S3 ou la ST, peut importe. Le plus important c'est de savoir combien sont interressés afin de faire des propositions 

Pour la ST, le prix livré à domicile et en en commandant qu'1 seul est de 494 ¤. Si on est plusieurs, celui ci devrait descendre 

[Nobodyisperfect]

Dommage c'est déjà fait...

[Flying Dutchman]

Le prix normal est de combien deja?

[Jé]

j'ai payé 494 ¤ ( frais de port compris) en commndant par téléphone à Waterloo bike en belgique.
Ils sont super sympa, et les délai vraiment respectés.

Par contre la visite chez le concess pour rerégler la carto est OBLIGATOIRE après le changement de pot.
TOUS les concess ont la carto pour les pot NH. C'est triumph France qui me l'a dit. Heureusement, parce que mon concess mesoutenanit, que comme le pot n'était pas vendu en france, il n'avait pas la carto.

Si vous ne la faite pas changer, votre moto a vraiment du mal a prendre ses tours, et il y a un gros trou entre 4 et 6000 tr a peu près.

[seb2464]

  Waterloo bike, cette adresse est à retenir pour les proprios de triumph
Le concess se coupe vraiment en quatre pour satisfaire et répondre aux demandes, de plus, le mécano sait ce qu'il fait, et est tout aussi sympa, bref de vrais pros!!! C'est tellement rare de nos jours que je pense qu'il est très important de le signaler 
@+

[Jé]

Oui, le seul pronlème : c'est un peu loin pour faire la révision. Dommage. 

[seb2464]

oui, c'est sûr, mais d'un autre côté, tu es plus près que moi pour allez au Burnsday

[Goldorak]

Donc, pas de personnes interressées ?????

[Jé]

Ca va être un achat groupé isolé 

[domi]

Waterloo bike, cette adresse est à retenir pour les proprios de triumph
Le concess se coupe vraiment en quatre pour satisfaire et répondre aux demandes, de plus, le mécano sait ce qu'il fait, et est tout aussi sympa, bref de vrais pros!!! C'est tellement rare de nos jours que je pense qu'il est très important de le signaler 
@+

Se couper en quatre ça la fout mal pour un concessionaire Triumph . Il ferait mieux de se couper en trois, mais on peut pas lui en vouloir, il est belge et en plus il est concess à Waterloo, il aurait pas pu choisir Austerlitz?

[Joker]

niveau montage du joujou, ça donne quoi ?
Genre plan galère ou juste 3 vis à remettre  :

[Alpha]

moi je serais bien intéressé
mais je sais pas si je pose une question conne mais moi c juste pour d'avantages de musique
parceque même si le 3 cylindres m'enchante déjà bien, je trouve qu'il est un peu ... "silencieux" 
et moi j'aime bien que les gens m'entendent arriver ... ils me "voient" plus

alors est-ce que ce joli joujou m'apportera un peu plus de sonorité ?

et aussi est-ce que c'est galère à monter ?

et vais-je également devoir batailler avec mon concess pour la carto ?

[Goldorak]

1) le montage n'est pas tres compliqué, Jé a reussi 
2) pour le bruit, c'est un peu plus roque au ralenti, mais plutot tres sobre, par contre, dans les tours, c'est autre chose 
3) pour la carto, ca depend du concess

[Jé]

1) le montage n'est pas tres compliqué, Jé a reussi 
2) pour le bruit, c'est un peu plus roque au ralenti, mais plutot tres sobre, par contre, dans les tours, c'est autre chose 
3) pour la carto, ca depend du concess

1) non mais oh, c'est quoi ces réflexions !
2) ça passe au niveau des forces de l'ordre sans aucun soucis. Moi qui teste tout type de PV. je n'ai pas encore eu ce trophée. Je ne vais pas tarder à les encadrer à force.
3) Pour la carto tu va être obligé d'y passer, la moto ne réagit vraiment pas bien autrement. Goldo peut confirmer.

[Goldorak]

Je confirme rien du tout.

La seule chose que je peux dire, c'est que :

1) au ralenti, c'est tres raisonnable, et on fait pas bcp la difference avec un origine
2) dans les tours, ca fait du bruit
3) comme sur Bordeaux, jusqu'a la semaine derniere, il n'y avait pas de sonometre, tu ne risquais pas avoir le diplome. Attends encore un peu, tu sais que tu es bon client