ZZR1400, même pas à la hauteur de mon tiger 1050

[Merlin-x]

Bonjour à Tous,

Suis un gros rouleur mais aussi joueur à mes heures, et depuis quelque temps je me tâte pour laisser mon tiger pour une grosse routière sportive.
Me voilà donc partie cet aprèm pour essayer une ZZR1400 kawa. C'est clair, c'est pratiquement la moto la plus puissance du marché. Enfin, dans le monde libre. Chez nous en france c'est un veau !!!
Déjà la position est bien plus sportive que je ne pouvez l'imaginer, bien évidemment c'est BEAUCOUP moins maniable qu'un TIGER. Faut dire que pour faire mieux qu'un TIGER faut se lever de bonne heure.
Mais alors la grosse deception c'est le moteur. OK y'a du couple (pour un quatre cylindre), mais franchement le 3 cylindre triumph n'a pas à rougir. Surtout que j'ai essayé une ZZR bridée, donc y'a rien de rien sous le capot. Ca pousse pas mieux voir moins bien que le 1050 jusqu'à 6000 (pourtant c'est un 1400cm3 !!!), et au dessus on se demande si ça va un jour arriver à la zone rouge même en 3ème !!! Ca monte tranquilou mais c'est interminable. Sensation surement implifier par le fait qu'on est installé presque comme sur une sportive et qu'on attend autre chose.

Bref, je rends les clef au concessionnaire, je lui dis merci et je remonte sur mon TIGROU.
Et là, le premier kilomètre, j'avais le sourire jusqu'aux oreilles !!! Que du bonheur !!
Mais pourquoi changer ?
Bref, pour le moment la remplaçante ne s'est pas encore présentée.

Voili voilou, c'est un post qui ne sert à rien , mais j'avais 5 minutes à tuer 

[Pegase]

 

[indiana]

 

[déchetboy]

c'est sur que bridé 

j'imagine que c'est des bestiaux fait pour libérer les watts dans les tours...et le bridage lui enlève la moitié de sa puissance

après,un Tigre contre un zzr tout les 2 full....y a surement pas photo 

[Merlin-x]

après,un Tigre contre un zzr tout les 2 full....y a surement pas photo 

Serte, mais je dirais "justement". Un Tiger en version française est agréable et joueur. Alors qu'une ZZR ne vaut que débridée, donc hors la loi donc ...

[déchetboy]

combien d'acheteur de zzr les laissent bridés ?

[STOPHE]

Bah...tous ceux qui roulent en France, non? 

[kéziah]

Ouais ça ne m'etonne pas non plus ... bridé c'est la misère.
Le K1300S c'est pareil, rien de sensationnel, mais plein partout quand même car c'est une cale comme sur nos Triumph, alors que le zzr c'est un bridage sévère au niveau des boisseaux en plus de l'électronique si je me rappelle bien.

[f@astgp]

est-ce une surprise ?
à posteriori , il semble que 100 cv sur un 1400 ne soit pas à son avantage
alors que le 1050 en 100 cv arrive à mieux tirer son épingle du jeu

[zampa]

T'as essayé une ST 1050 ?

Si tu veux une routière sportive, ça peut être pas mal ! Ceux qui roulent avec en sont généralement très contents !

[kéziah]

T'as essayé une ST 1050 ?

Si tu veux une routière sportive, ça peut être pas mal ! Ceux qui roulent avec en sont généralement très contents !

Vrai, un super moteur    mais il lui manque les qualités d'une routière ... on ne peut pas tout avoir ... elle se défend bien quand même.

[maya]

après,un Tigre contre un zzr tout les 2 full....y a surement pas photo 

Serte, mais je dirais "justement". Un Tiger en version française est agréable et joueur. Alors qu'une ZZR ne vaut que débridée, donc hors la loi donc ...

Vas faire le meme exercice avec une multistrada ...
Ca peut etre interessant   

[HANSGRUBER]

Que ce soit l'une ou l'autre, tu peux de toute façon pas tirer la seconde en zone rouge sans être en infraction.

Je pense de plus en plus sérieusement à me tourner vers un bi vertical plein de caractère des seventies.

[Merlin-x]

T'as essayé une ST 1050 ?

Si tu veux une routière sportive, ça peut être pas mal ! Ceux qui roulent avec en sont généralement très contents !

J'ai fait plus qu'en essayer une, j'en ai eu une pendant 1 an. Juste avant le tiger, et c'est vrai que c'était super au niveau moteur, conduite, confort ..... et c'est pour celà que je voudrais trouver une autre routière sportive.
Sauf un défaut qui a fait que je l'ai vendu : ça chauffe grave de chez grave. J'en avais des fourmis dans la cheville droite au bout de 50km ! Même avec 15° de température ambiante !

Je sais que toutes les motos carénées gros cube chauffent , mais là c'était pas acceptable.

[Merlin-x]

est-ce une surprise ?

Bien un peu pour moi quand même. Un 1400cm3 (soit presque 1.5X plus gros que notre 1050), j'aurais cru que le couple à bas régime serait camionnesque.