Sécurité Routière... en rase campagne.

[Chewi]

Moi je trouve ça plutôt pas mal, même si effectivement ils auraient pu faire la même chose avec une conduite moins agressive au début...

fallait pas mettre un kéké en Z 
Ils avaient cas prendre gégé31 et son dynotiger 

[zampa]

Enfin la Z, ça fait des années que c'est la moto la plus vendue en France....

[Chewi]

Pas de ma faute si la majorité des motards français n'ont aucuns goût...   

[Wile]

... et les autres dangers plus exotiques :
 
- seaux vides et cagettes qui s'envolent des bennes des petits camions qu'on suit,
- objet sur la route qui surgit d'entre les roues de la voiture de devant,
- flash de poussiere en croisant un bahut
- freinages intempestifs et inutiles de l'usager qui vous precede (j'ai cru voir un lapin ...)
- routes rebouchées à la jaja et qui glisse quand on roule dessus
- Kangoo qui coupe la route
- gasoil/huile/LDR sous les pieds à l'arret au feu
- emboutissage d'arriere train au feu
- abruti qui transporte des barres de fer de beton armé de 10m sans lanterne rouge
-le motard qui te savate la portière parce que tu t'es pas poussé
-le motard qui te mets des grand coups de gaz pour passer
-le motard qui ne roule jamais a la vitesse légale et qui se plaint des usagers qui démarrent d'un stop
-le motard qui double sur la bau parce que les 3 voies vont pas assez vite
-le motard qui a installé ses mini cligno qui servent a rien (quand il s'en sert)
-le motard qui se plaint de sa "fragilité" et qui roule en marcel


etc...j'en ai plein des comme ça
 

Oui, aussi 

En fait c'est la nature humaine : l'Homme se transforme dès qu'il devient conducteur (même piéton d'ailleurs... ).

Ben moi ce que je comprends de leur message c'est: tous les motards savent que la ville est dangereuse, donc ils y font attention. Mais il faut aussi se méfier des endroits où on se sent en sécurité, la cambrousse ici. D'où le slogan "le plus grand danger c'est de penser qu'il n'y en a pas". D'où le découpage du clip en 2 parties. Moi je trouve ça plutôt pas mal, même si effectivement ils auraient pu faire la même chose avec une conduite moins agressive au début...

Tout à fait d'accord avec toi pour l'agressivité du début : c'est super caricatural 

Et même si l'angle de vue abordé n'est pas le plus porteur en termes de vies perdues, je pense juste que cela s'inscrit dans la continuité des campagnes précédentes, notamment la dernière, qui mettait en scènes des situations où les 2 roues étaient victimes des mauvais comportements des autres (enfin  ).

Juste que c'est une réalité qu'il faut rappeler car elle n'est pas nécessairement "évidente" pour nombre d'entre nous.
L'été dernier par chez moi, une famille avait signalé la disparition inquiétante d'un homme d'une trentaine d'années.
La dernière fois qu'il avait été vu c'était au guidon de sa nouvelle moto (une 650 Bandit je crois).
Il a été retrouvé 4 jours plus tard dans un champ de blé pas encore fauché (au niveau d'un virage).
Il était décédé des suites des blessures dues à sa chute.
Homme au sol + moto au sol = pas visible depuis la route dans un champ... 

[flap]

T'as raison, je ne serai jamais un elu.
Je pense trop naif.
 
Nez en moins, l'objectif de cette campagne etait de diminuer
les morts en deux roues sur route deserte.
Au risque de me repeter, je ne comprend pas pourquoi
on nous montre prealablement un motard en ville passablement excité.
 
Je prefere alors les campagnes precedentes, ou on montrait les choses differemment.
Par contre, je dois reconnaitre que ce clip a au moins le merite d'exister.

voila, d'accord, si je me remémore la sortie avec Toan et Keziah dans le Perche, nous aurions pu faire une vidéo montrant les dangers qui évoluent en rase campagne :
- virage en dévers avec chemin agricole qui charrie des débris à chaque orage;
- traces argileuses laissées au labour;
- passage dans un sous bois à contre-jour et traversée d'une bande d'oies;
- hameau sur une route, avec limite à 70; mais pour lequel un 30 aurait indiqué le vrai danger ...
- route à deux voies larges et adhérente qui au franchissement de la limite de département se rétrécit et devient chaotique ...
- ...

c'est moins spectaculaire mais tout aussi réaliste et agréable à regarder ...

je ne parle pas des MP3 et 125  qui croissent en nombre plus vite que les motos et qui ornent avec leur sang la courbe rouge des blessés ... et tués ... alors que celle des motards est en constante décroissance ...

 

[Chewi]

je ne parle pas des MP3 et 125  qui croissent en nombre plus vite que les motos et qui ornent avec leur sang la courbe rouge des blessés ... et tués ... alors que celle des motards est en constante décroissance ...

Remarque pertinente flap, j'aimerai bien connaitre les stats entre les MP3, gros scoot, grosse cylindrées et 125.

[flap]

je ne parle pas des MP3 et 125  qui croissent en nombre plus vite que les motos et qui ornent avec leur sang la courbe rouge des blessés ... et tués ... alors que celle des motards est en constante décroissance ...

Remarque pertinente flap, j'aimerai bien connaitre les stats entre les MP3, gros scoot, grosse cylindrées et 125.

je le demande de manière récurrente à la sécurité routière et aux députés que je saisis dans la questure, afin de faire homogénéiser les formations; et de faire apparaitre dans les statistiques d'accidents la différence ... les constats réalisés et les assurances peuvent donner ces stats et les circonstances ... mais je ne sais pas pourquoi on ne fait pas la distinction ...

[Chewi]

Tu m'étonne... 

[flap]

... et les autres dangers plus exotiques :
 
- seaux vides et cagettes qui s'envolent des bennes des petits camions qu'on suit,
- objet sur la route qui surgit d'entre les roues de la voiture de devant,
- flash de poussiere en croisant un bahut
- freinages intempestifs et inutiles de l'usager qui vous precede (j'ai cru voir un lapin ...)
- routes rebouchées à la jaja et qui glisse quand on roule dessus
- Kangoo qui coupe la route
- gasoil/huile/LDR sous les pieds à l'arret au feu
- emboutissage d'arriere train au feu
- abruti qui transporte des barres de fer de beton armé de 10m sans lanterne rouge
-le motard qui te savate la portière parce que tu t'es pas poussé
-le motard qui te mets des grand coups de gaz pour passer
-le motard qui ne roule jamais a la vitesse légale et qui se plaint des usagers qui démarrent d'un stop
-le motard qui double sur la bau parce que les 3 voies vont pas assez vite
-le motard qui a installé ses mini cligno qui servent a rien (quand il s'en sert)
-le motard qui se plaint de sa "fragilité" et qui roule en marcel


etc...j'en ai plein des comme ça
 

Oui, aussi 

En fait c'est la nature humaine : l'Homme se transforme dès qu'il devient conducteur (même piéton d'ailleurs... ).

Ben moi ce que je comprends de leur message c'est: tous les motards savent que la ville est dangereuse, donc ils y font attention. Mais il faut aussi se méfier des endroits où on se sent en sécurité, la cambrousse ici. D'où le slogan "le plus grand danger c'est de penser qu'il n'y en a pas". D'où le découpage du clip en 2 parties. Moi je trouve ça plutôt pas mal, même si effectivement ils auraient pu faire la même chose avec une conduite moins agressive au début...

Tout à fait d'accord avec toi pour l'agressivité du début : c'est super caricatural 

Et même si l'angle de vue abordé n'est pas le plus porteur en termes de vies perdues, je pense juste que cela s'inscrit dans la continuité des campagnes précédentes, notamment la dernière, qui mettait en scènes des situations où les 2 roues étaient victimes des mauvais comportements des autres (enfin  ).

Juste que c'est une réalité qu'il faut rappeler car elle n'est pas nécessairement "évidente" pour nombre d'entre nous.
L'été dernier par chez moi, une famille avait signalé la disparition inquiétante d'un homme d'une trentaine d'années.
La dernière fois qu'il avait été vu c'était au guidon de sa nouvelle moto (une 650 Bandit je crois).
Il a été retrouvé 4 jours plus tard dans un champ de blé pas encore fauché (au niveau d'un virage).
Il était décédé des suites des blessures dues à sa chute.
Homme au sol + moto au sol = pas visible depuis la route dans un champ... 

on des cas aussi de voitures sorties de route, échouées dans des taillis et buissons ... accident survenu de nuit, constat 8 à 12h après ...

[guillaumev]

J'ai vu la vidéo.
J'aime bien, c'est assez (très?) proche de la réalité.
A tous points de vue.

[maya]

Tu fais la même erreur que ceux qui ont fait le clip déchet, tu ne retiens que le comportement d'une extrême minorité, mais qui se voit.

c'est volontaire...juste pour souligner que Maya,justement,ne retiens le comportement que d'une minorité

Expliquez, je ne comprend pas votre remarque ...

[déchetboy]

.
 
- seaux vides et cagettes qui s'envolent des bennes des petits camions qu'on suit,
- objet sur la route qui surgit d'entre les roues de la voiture de devant,
- flash de poussiere en croisant un bahut
- freinages intempestifs et inutiles de l'usager qui vous precede (j'ai cru voir un lapin ...)
- routes rebouchées à la jaja et qui glisse quand on roule dessus
- Kangoo qui coupe la route
- gasoil/huile/LDR sous les pieds à l'arret au feu
- emboutissage d'arriere train au feu
- abruti qui transporte des barres de fer de beton armé de 10m sans lanterne rouge
 

ça reste des cas extremes  non ?

[maya]

Peut etre que ce sont des cas fortuits, mais si je dois me foutre par
terre a chaque fois qu'il se passe un truc pas courant, je vais manger
la poussiere trop souvent à mon gout.
Et ceci n'est pas une liste de faits à reprocher à une minorité en particulier,
mais des choses que j'ai vu arriver, et pas toutes à cause d'un usager !
par chez nous il y a souvent de grosses pierres sur les routes :
ca represente un danger notable pour les 2 roues, et on ne peut pas
reprocher au caisseux de devant d'essayer de les eviter.
toi t'arrive derriere, tu prends la pierre et boum par terre ...

[flap]

Peut etre que ce sont des cas fortuits, mais si je dois me foutre par
terre a chaque fois qu'il se passe un truc pas courant, je vais manger
la poussiere trop souvent à mon gout.
Et ceci n'est pas une liste de faits à reprocher à une minorité en particulier,
mais des choses que j'ai vu arriver, et pas toutes à cause d'un usager !
par chez nous il y a souvent de grosses pierres sur les routes :
ca represente un danger notable pour les 2 roues, et on ne peut pas
reprocher au caisseux de devant d'essayer de les eviter.
toi t'arrive derriere, tu prends la pierre et boum par terre ...

tst tst ... pas si tu respectes les deux secondes d'intervalle ... 

le danger qui est mis en subliminal dans cette vidéo c'est le message subliminal justement

en ville t'es obligé d'anticiper, et le trait est éxagéré pour bien faire ressentir le stress et la pression sur le motard et celles sur les pistons de freins

le subliminal : gaffe gaffe gaffe <=> on anticipe tout le temps

en rase campagne ... pas de risque qu'un brin d'herbe traverse en dehors des clous ... le subliminal : cool je peux mettre les gaz ... en rase campagne,
dans le mot rase [campagne] il y a même le concept sémantique de voir loin (rase = sans obstacle), celui de velours (rasé ras, doux, ... ) en campagne il y le concept de "désert" moins peuplé ... pour un citadin stressé c'est même amplifié car il a une vision encore moins bien matérialisée de la campagne concrète, il idéalise un green de golf pour lui tout seul ...

cette vidéo, ici disséquée, vise bien des citadins

c'est la raison pour laquelle, les bouseux dont je fais partie, sont moins sensibles au subliminal truqué de la seconde, et par effet de déséquilibre voient trop la première séquence comme une posture exagérée ...

aspro ?

 

[déchetboy]

aspro ?

 

non   
très clair et compréhensible