divers modifs: tiger evo2

[duffman]

bonsoir a tous
je vais essayer de vous présenter les modifs que j'ai pu apporter a mon tigre

AVANT:



APRES:



Au programme:

Remplacement de la bulle par une zero gravity Short Profile Double Bubble
Remplacement des cligno+centrale par un model a led
Ajout d'un indicateur de rapport engager
Remplacement du silencieux par un SC-project
Peinture des jantes, support de cale pieds AV et AR, protection ligne échappement en noir epoxy
Remplacement des retro par ceux de FZ1
Et un bon gros nettoyage (collecteur compris)

il en avais besoin non ? (paille de fer 000 et belgom)


et op on démonte tout:


Nouveau silencieux, acheté directement sur le site sc-project.


Retour des jantes en noir (pour ceux qui ne sont pas loin de l'oise je peux vous passer l'adresse)


Nouveau cligno


Pour les trous des cligno d'origine j'ai utilisé des obturateurs destinés a la base a cacher les vis sur les meubles en kit (2â,¬50 les 20 chez casto)


Et un indicateur de rapport engagé PZ-Racing


Je suis désolé mais j'ai tendance a ne pas voir de temps passer et je n'ai pas pris de photos des phases de montage 

A venir:
Nouveau guidon gris + pontets haut (comme la 2012)
Ralonge de garde boue avant
Poignées passager

A bientot

[germanduj]

ca donne bien surtout les jantes noir!!!

tu tape dans quelle budget pour la bulle et est elle bcp plus efficace que l'originale?

[cmoifrancky72]

bonsoir a tous
et op on démonte tout:

Marrant c'est dans cette configuration que la mienne s'est couchée sur le coté gauche pour se reposer un petit peu  . Résultat, un cligno le protège main et le top case rayés et une ampoule de code claquée.

[duffman]

ca donne bien surtout les jantes noir!!!

tu tape dans quelle budget pour la bulle et est elle bcp plus efficace que l'originale?

elle est a 110â,¬ sur carpimoto
niveau protection il n'y a pas beaucoup de différence, après c'est une question esthétisme


http://www.carpimoto.com/EN/Bike_Triumph_Tiger-1050-07-/Fairing/WindScreens/33042_16-911a-02-Zero-Gravity-Windscreen-Triumph-Tiger-1050-07-.htm

[NiNi]

sympa comme ça ton tigre 

à mon gout les foureaux de fourche dorés sont presque too much, je les verrais bien en noir comme tes jantes 

[mich-hell]

Super sympa en effet moi j'adore, samedi encore je regardais de prêt le Tiger a la concession, sacrée différence entre le tiens et celui d'origine... bien joué! Tu n'aurais pas une photo prise de derrière?

[Burg]

Sympa tout ça..   il ne manque plus que la commande du TdB déportée au guidon. 

[alnicyma]

ca donne bien surtout les jantes noir!!!

tu tape dans quelle budget pour la bulle et est elle bcp plus efficace que l'originale?

elle est a 110â,¬ sur carpimoto
niveau protection il n'y a pas beaucoup de différence, après c'est une question esthétisme


http://www.carpimoto.com/EN/Bike_Triumph_Tiger-1050-07-/Fairing/WindScreens/33042_16-911a-02-Zero-Gravity-Windscreen-Triumph-Tiger-1050-07-.htm

Bien jolie ça me plait beaucoup.
Pour la bulle va falloir que je revoye le prix a la hausse 
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/322862451.htm?ca=21_s

[Rems]

Sympa tes modifs, j'en suis pas au même point que toi mais je travaille dans le même esprit 

Merci pour le coup des caches visseries de meubles    moi j'ai carrément remis les vis d'origine pour ne pas laisser les trous béant mais c'est pas terrible 

Si tes pontets sont plus bas que les origines des premiers modèles (2007-2009?), ca pourrait m'intéresser de te les racheter 
Perso j'ai du mal avec ma position de conduite, je trouve que le guidon est placée un peu trop haut (c'est confortable mais ca manque un peu d'appuis qd même  ). Pour la ^petite histoire je voulais passer à la selle haute triumph mais ça coute un bras malheureusement...

[gulacy]

 

[duffman]

sympa comme ça ton tigre 

à mon gout les foureaux de fourche dorés sont presque too much, je les verrais bien en noir comme tes jantes 

Justement je me demandais si avec les foureaux noir ce serais pas le truc de trop !!! En plus si je fait les foureaux il faut faire les étriers....

À voir, peut être plus tard

[duffman]

Sympa tout ça..   il ne manque plus que la commande du TdB déportée au guidon. 

Why not, en me débrouillant pour réutiliser l'emplacement du bouton des warning.. 

[duffman]

Si tes pontets sont plus bas que les origines des premiers modèles (2007-2009?), ca pourrait m'intéresser de te les racheter 
Perso j'ai du mal avec ma position de conduite, je trouve que le guidon est placée un peu trop haut (c'est confortable mais ca manque un peu d'appuis qd même  ). Pour la ^petite histoire je voulais passer à la selle haute triumph mais ça coute un bras malheureusement...

Je te prend la cote des que je suis de retour

De mémoire ils font 45mm..

[duffman]

Super sympa en effet moi j'adore, samedi encore je regardais de prêt le Tiger a la concession, sacrée différence entre le tiens et celui d'origine... bien joué! Tu n'aurais pas une photo prise de derrière?

http://www.flickr.com/photos/80659572@N07/7394935574/in/photostream/lightbox/

J'ai que celle la sous la main

[Burg]

Sympa tout ça..   il ne manque plus que la commande du TdB déportée au guidon. 

Why not, en me débrouillant pour réutiliser l'emplacement du bouton des warning.. 

Voiiilà.... (j'en étais sur)  et n'oublie de faire les photos et le tuto qui vont bien, j'en aurais besoin...