vibrations aux freinages appuyés apres 100km/h speedtriple 955i

[fredsprint]

Mais ça existe en adaptable. Ici on achète plutôt chez sylver performance. Ne pas hésiter à téléphoner au gars. Très sympa.

Il faudrait d'abord:
-vérifier le voile des disques au comparateur après avoir mis un peu de wd40 dans les œillets et remuer les disques, car c'est peut être juste de la crasse dans les œillets.
voile standard: 0.1mm
limite max: 0.3mm
données issues de la doc sprint 1050
-vérifier l'état de surface des disques et leur épaisseur:
Nominal: 4mm
min: 3.5mm
données issues de la doc sprint 1050
-nettoyer les disques à l'alcool ou au nettoyant frein.
-nettoyer les pistons
-donner un léger coup de ponçage aux plaquettes de manière à supprimer toute trace de graisse ou autre et biseauter les bords d'attaque.

Car les vibrations peuvent aussi provenir d'agents contaminents sur les plaquettes et/ou disques.

Si tout ça ne résout pas le problème alors seulement on envisage de changer les disques et les plaquettes.
Par ailleurs les plaquettes "sintered" qui sont plus dur peuvent occasionner des sifflements (souvent) et/ou vibrations (rare).
J'ai essayer une fois et je les ai enlevée.

 

Fred

[fab31]

merci pour ses info concernant les caractéristiques (d'ailleurs si tu as la rt je suis preneur ! ).
Chez sylver c'est du kif kif entre cardy et dafy aussi, j'ai vu aussi cet aprem que les disques étaient marqués donc un ponçage ou chanfrein des plaquettes risque a ne rien résoudre mais je testerai quand même en cas.
Merci fred

[fredsprint]

C'est une speed 955 ou une sprint 1050 que tu as?
Fred

[fab31]

c'est une 1050 de 2009

[fab31]

Je clôturerai en disant oui quand ça drible au freinage il faut juste sortir un petit billet de 500 et changer les disques/plaquettes.
Ca va beaucoup mieux maintenant