Conseil sur kit chaine tiger 1050

[Chewi]

Finalement, du haut de mon ignorance j'étais pas loin 

[bennoit]

Dixit mon concess, si pour les plaquettes de frein, il peut-être intéressant de passer en direct chez Nissin pour le Kit chaine celui de triumph est un poil plus cher mais de qualité garantie et donc ça ne vaut pas la peine de s'emmerder à chercher ailleur.

Accessoirement, au milieu de la vie de ton kit chaine, tu changes le pignon avant. Ca t'évite de changer tout ton kit que seul celui de l'avant à des ailerons de requin.

[alnicyma]

Merci a tous heureusement que je vous est posé cette question, mon idée c'etait de la commander sertie 
je viens d'aller voir sur place cette histoire de banane que je comprenais pas    et la en effet ça risque pas de passer si j'en prend une fermée. Alors pourquoi le vendeur propose cette chaine ?
Maya tient toi pret, on fera un tuto sur le kit chaine 
Autre question => des idée de marques (fournisseur)

 A tous 

[Chewi]

Si je me souviens bien, AFAM est un gros fabriquant mais y a plusieurs qualités. Et la j'y connait qeudal.
Je te met un copié collé de se que j'ai trouvé sur le net à propos d'AFAM.

haînes XS’RING

Joint de type « XS’RING ».
Ce joint a été conçu pour améliorer l’étanchéité et la lubrification de la chaîne, éléments indispensables à sa longévité.
Sa forme particulière lui confère une grande flexibilité, diminuant ainsi le frottement, et augmentant la souplesse et les performances du kit chaîne :

    Plus de kilomètres

    Moins de bruit

    Souplesse

    Performance

Descriptif des chaines.

    XLR2 Chaîne de qualité de base AFAM à joints XS, utilisée sur les motos de 125 à 250 cc, de route ou de Cross pour une utilisation loisir.

    XMR2 Chaîne de qualité de base AFAM à joints XS avec plaquette renforcée. Cette chaîne est plus adaptée aux motos de route de 250 à 600 cc.

    XRR Chaîne AFAM de qualité Renforcée à joints XS. C’est une gamme universelle, excellent rapport qualité prix.

    XSR-G Chaîne AFAM de qualité Super Renforcée à joints XS. Traitement de dureté des axes, plaquettes dorées, adaptée à un usage sportif.

    XHR-G Chaîne AFAM de qualité Hyper Renforcée à joints XS, plaquettes dorées, spécialement conçue pour les motos hyper sportive

[Chewi]

et si tu tape la ref de ta machine, t'a le prix et même l'outil à sertir qui va bien a la fin.

http://www.onlinemoto.fr/Kits-Chaines-Moto/Kit-Chaine-TRIUMPH-1050-TIGER-de-2007-a-2011-Acier-pas-de-530--3245.html

[cmoifrancky72]

Le fait qu'ils vendent des chaines fermées en référence Tiger là je comprends absoluement pas, il n'y aurait pas un ingénieur pour m'expliquer comment faire pour la monter. Sauf en faisant sauter un rivet pour en ressertir un 

[patricech]

ben, moi j'avais posé une tite question 

"bref, quand tu demande au consse de changer le kit chaîne sans plus de précision et qu'il t'annonce, 250 euros, il te met quoi du-coup ?"

[déchetboy]

j'imagine qu'il te mets la pièce 21:

http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100052682&block_03=233186

[patricech]

j'imagine qu'il te mets la pièce 21:

http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100052682&block_03=233186

merci  à sertir je suppose

[déchetboy]

je vois pas le concessionnaire se faire chier a  tomber le monobras   

[alnicyma]

et si tu tape la ref de ta machine, t'a le prix et même l'outil à sertir qui va bien a la fin.

http://www.onlinemoto.fr/Kits-Chaines-Moto/Kit-Chaine-TRIUMPH-1050-TIGER-de-2007-a-2011-Acier-pas-de-530--3245.html

Merci  chaine commandé avec t'on lien, j'ai demandé la remise chewi queue dale 

[Chewi]

Fallait pas demander "chewi" mais le "l'homme au Tige - R"

[Burg]

Bonsoir,
Je fait appel car je désire remplacer mon kit chaine.
plusieurs possibilités s'on offerte
1) fermée sertie   --> bras oscillant à déposer, bcp de MO, mais le meilleur choix, LE choix du Bon Mécano. --> oh la quiche, il suffisait d'aller voir dans le garage pour constater que la chaîne passe à travers le bras.
2) ouverte a sertir  --> rapide à faire, mais très pénible à sertir sans l'outil qui va bien. LE choix de mécano pressé et outillé.
3) ouverte a attache rapide  --> rapide à faire, mais très déconseillé sur les gros cubes. Moi, j'oserais pas. LE choix du prolo fainéant et irresponsable
Puis le vendeur propose différents nombre  de dents sur la courone et le pignon, réduire ou augmenter le nombre vaut le coup  :
--> pas touché, rien de tel que ce que préconise Triumph, notre meule est au top d'origine.
Vos avis m'interresse  --> de rien, n'hésite pas.
@+

[jpv42]

Gros déterrage mais heureusement que j'ai lu ce topic, j'ai failli commander la chaîne sertie pour le speedou  merci les copains

[cmoifrancky72]

et j'ai un truc pour sertir les chaines