batterie qui se vide à chaud

[eulPingouin]

Bon, tout est neuf (régul, stator, batterie). Pourtant, par forte chaleur, quand le ventilo s'enclenche (je pense), la batterie se vide.

Je suis passé chez Tromphe (pour autre chose) et j'ai dû redémarrer au booster

En rentrant chez moi, j'ai mis le metrix sur la batterie, la moto était chaude (le temps que je sorte le metrix, tu penses), et le ventilo en marche. Bilan : 10V au ralenti, 10V à 5000tours. J'ai mis la batterie en charge, je ferai un test à froid.

En plus, ventilo en marche, au ralenti, la température moteur est montée à 110°C, je me dis qu'il doit pas ventiler grand'chose le machin...

Toute idée est bienvenue...

[Gérard]

une moto à air    BM par exemple   

[indiana]

par grande chaleur uniquement ou quand le ventilo se met en route?

[f@astgp]

il tourne librement ton ventilo ??
toujours sur son axe ?

pas normal que ça tombe à 10 v

soit ça consomme trop (ventilo) , soit ça s'écroule (batterie)

[eulPingouin]

Batterie Yuasa neuve (1 semaine). ça le fait pas à très chaud sur route "ouverte". Pour l'instant, ça le fait que si le ventilo s'enclenche.

Quastion (f@st, Fred, marge ?), un ventilo fatigué peut-il faire une resistivité ? C'est normal si la température ne se stazbilise pas au ralenti, ventilo en marche, à l'ombre (il devait faire 30-32°C ce soir avant l'arrivée du premier orage) ?

[indiana]

tu as ta réponse,ton ventilo

[LeoAnderson]

Batterie Yuasa neuve (1 semaine). ça le fait pas à très chaud sur route "ouverte". Pour l'instant, ça le fait que si le ventilo s'enclenche.

Quastion (f@st, Fred, marge ?), un ventilo fatigué peut-il faire une resistivité ? C'est normal si la température ne se stazbilise pas au ralenti, ventilo en marche, à l'ombre (il devait faire 30-32°C ce soir avant l'arrivée du premier orage) ?

moi je sais mais comme je n'ai pas le droit de répondre, tu peux te brosser ! 

[indiana]

 

[eulPingouin]

Batterie Yuasa neuve (1 semaine). ça le fait pas à très chaud sur route "ouverte". Pour l'instant, ça le fait que si le ventilo s'enclenche.

Quastion (f@st, Fred, marge ?), un ventilo fatigué peut-il faire une resistivité ? C'est normal si la température ne se stazbilise pas au ralenti, ventilo en marche, à l'ombre (il devait faire 30-32°C ce soir avant l'arrivée du premier orage) ?

moi je sais mais comme je n'ai pas le droit de répondre, tu peux te brosser ! 

[f@astgp]

le ventilo ne donne pas le débit d'air suffisant ou ton radiateur est très très sale (aussi)
la température doit descendre quand le ventilo se déclenche


ouh lala il est vesque le léo  mais il sait peut etre pas 

[eulPingouin]

le ventilo ou ton radiateur très très sale (aussi)

ouh lala il est vesque le léo  mais il sait peut etre pas 

Ouais, j'pense qu'il bluffe

[LeoAnderson]

http://www.youtube.com/watch?v=TkepAXvRa-4

ou pas ! 

[flap]

une masse quelque part, liée à la chaleur (fonte d'un isolant, d'une cosse)

il faut faire une recherche de fausse masse

[eulPingouin]

une masse quelque part, liée à la chaleur (fonte d'un isolant, d'une cosse)

il faut faire une recherche de fausse masse

ça fait peur .

Mais je sais déjà où chercher. Je sais que j'en ai une sur le klaxon, et une en aval du relais de ventilo, et ça peut être la même... Donc, là, je vais aller regarder le schéma, et localiser tout ça .

Ou alors la laisser au bouclard...

[DBLG]

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Daddy