Voila
Après les différents garagistes rencontrés me disent qu e c'est pas la peine, qu'ici l'expert ne vérifie jamais, sauf si je me crashe à 250 (mais là de toutes façons je ne suis plus là
), mais bon, on est jamais à l'abri d'un policier ou d'un expert trop consciencieux
J'attends de voir comment évolue la loi pour rouler en full, puis après vu où je roule, soit de la 4 voies infestée de radars, soit de la petite route de montagne bien virevoltante, je n'ai pas vraiment utilité de 130 bourrins, en fait vu mon expérience (2 ans et demi de fz6 en 78cv) ca peut même être dangereux
En tous cas merci pour l'explication sur les chiffres