Auteur Sujet: ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?  (Lu 25773 fois)

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c'est même le défaut de tous les diesel equipés de cette vanne,tu peux parfois la shunter

Oui, mais tu passe plus en pollution au CT.  :siffle:

faut le remettre pour le contrôle :)

Sur mon espace pro le 2.2 , l EGR à toujours été débranché et tout les ans ça passait  8)

Jusqu'a ce qu une vilaine bielle ne décide de se faire la mal  :evil:  comme sur le suivant !  :siffle:
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Re : Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #31 le: 10 août 2012 à 17:19:46 »
:lol:

Plein de potes équipés d'EGR ... les branches justes pour les CT ! et les coloscopies ... :lol:

Oui mais c'est parfois difficile, sur la mienne, c'est passablement inaccessible!...   :lol:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #32 le: 10 août 2012 à 17:27:12 »
en supprimant la vanne,vous n'avez pas de voyant de défaut au tdb ?
me faites pas chier ma femme s'en charge

indiana

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Re : Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #33 le: 11 août 2012 à 00:09:22 »
en supprimant la vanne,vous n'avez pas de voyant de défaut au tdb ?

yesssssssssssss

Hors ligne PierrotGAZ

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #34 le: 11 août 2012 à 00:10:44 »
C est rare !

Sur ma Vectra, pas moyen ! Ça la foutait en sécurité  :evil:

Mais sur l espace ! Nô Soucy

Mais un espace on s'en fout c est de la merde !  :mrgreen:
Homo Parabolus Masticatus

indiana

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #35 le: 11 août 2012 à 00:19:31 »
sur le zaf c'est pas trés chiant à démonter

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #36 le: 11 août 2012 à 10:53:03 »
Sur une Astra G non plus, ni sur une Toledo ... c'est juste une durite de dépression ! :lol:

Mais rien ne vaut une voiture sans EGR !
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #37 le: 12 août 2012 à 19:21:13 »
Jamais eu de souci avec mes TDI IP ou CR. Ça donne quoi de shunter la vanne EGR ? Juste pour ne pas risquer la casse du turbo ?
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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #38 le: 12 août 2012 à 20:18:24 »
T'as déjà démonter une admission d'une voiture avec EGR ?! Après 100000 km les conduits sont divisés par 3 en diamétre ! Imagine la puissance perdu ... et la merde qui repasse dans le moteur au passage !
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #39 le: 12 août 2012 à 20:41:05 »
Imagine à 300 000 km!
Mon turbo peine clairement, le V6 ne marche plus qu'au dessus de 2000 tr/mn en dessous il étouffe  :?

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Re : Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #40 le: 12 août 2012 à 21:18:01 »
T'as déjà démonter une admission d'une voiture avec EGR ?! Après 100000 km les conduits sont divisés par 3 en diamétre ! Imagine la puissance perdu ... et la merde qui repasse dans le moteur au passage !

Non jamais ...
C'est un Triumph !

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #41 le: 12 août 2012 à 21:28:23 »
L'EGR ... c'est pire que conduire qu'à bas régime ! :lol:
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #42 le: 12 août 2012 à 21:28:54 »
En gros, ça donne ça:
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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #43 le: 12 août 2012 à 21:37:18 »
Voir pire ... pour ce que j'ai vu ! :lol:

Et au passage, la géométrie variable du turbo était bloqué (d'où le démontage), nettoyage, remontage sans branchement de l'EGR (sur un 1.9 TDI 150).
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : ça vaux quoi un mitsubishi outlander en 2 l, année 2007 ,2008?
« Réponse #44 le: 12 août 2012 à 21:38:18 »
Ah oui  :blink:
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