il me semble, après que je me suis fait un stéthoscope en bois, verdict la cloche d'embrayage plus un bruit, démarreur en autre, et coussinets de bielles où balancier ...enfin c'est vaste !!!! ...
elle tourne comme une montre, même le ralenti très bas ( -3 avec TuneEcu) 950 tours, elle repart sans trou, ni raté .....c'est même bizarre, car avant le régime était - de 1100 tours elle calait des fois ..?
donc pour le moment j'ouvre pas .....
ton problème .....une bougie ? peut-être mal serrer ....j'y crois pas trop si c'est toi qui les a serrés..
plus pour vis mal serré, du collecteur ...