Kit chaine:fiabilité

[vapatrovitch]

Juste une petite question pour les gros rouleurs

Vos Kits chaines tiennent combien de bornes??

Attention précisez bien si c'est un kit d'origine ou pces d'origine Triumph ou bien si c'est de l'adaptable.

Bon perso 12000 sur le Tiger, kit d'origine mais il est encore quasi neuf...

[brunout]

Celui d'origine a été remplacé a 35000 par un Afam renforcé......je n'ai que 41000 pour l'instant donc pas de retour d'experience là dessus.

Par contre entretien aux petits oignons avec un nettoyage complet tous les mois et graissage plus qu'il n'en faut.

[fredt509]

le KC d'orig aura fait 25000 kms , la semaine derniere j'ais proceder au montage d'un pignon avec une denr de moins, cela m'a permis de juger l'etat.Et bien l'adaptable n'aura pas la meme duree de vie que la monte d'orig et pourtant je graisse surveille la tension . En fait il est à la moitié de sa vie.

[Diemus]

kit d'origine sur la mienne : 25 000
kit d'origine sur celle d'un ami : 40 000 km (et toujours en place..2 points dures..vie ses derniers km)
France équipement : 20 000 km

[ybn]

j ai remplacé mon kit chaine d origine la semaine derniere a.....t es assis là?.....42.000km
la recette ?
  pas de burn, pas de wheel, graissage/nettoyage au bon moment.....

[Diemus]

et tu as pris quoi comme kit chaine là ?

moi non plus je fais pas de burn..mais je sui spas un pro du graissage et du nettoyage à ce niveau là..j'admets que ça me gave...

[Choufleur]

J'ajoute mon grain de sel : kit chaine d'origine sur le Speed 05 = 17000 km!

Bon, les 10000 premiers km ont sans doute été faits par un sagouin qui n'avait jamais démonté le cache du pignon de sortie de boite, car lorsque je l'ai démonté à 15000, il y avait trois cm de crasse et de sable dedans... Ca m'apprendra!

J'ai pris un AFAM, super renforcé et doré, on verra si je le fais durer davantage!

[superman]

je change le mien cette semaine, après 33000 bornes 

...et après on dit que je roule comme un sagouin 

KC en promo chez Dafy, 120€ France Equipement ou DID, j'ai choisi DID mais je sais pas pourquoi

je pense que je vais y coller du 17X45 histoire de rigoler un peu 

[marco509]

Bonjour à tous,

kit chaine d'origine :  31000 kms ...avant de casser net !!  ( Moi non plus, je ne roule pas comme un sagouin  )

pour le nouveau, je sais pas , j'ai fait confiance à Réné et Tyron

[Guy Mauve]

Petit grain de sel aussi... Mais j'ai pas de retour d'expérience en Triumph.... C'était avec mon bon vieux VTR... 32000 Kms avec des wheelings, des roulages comme un sagouin et tout, et tout... Le seul truc important c'est que j'ai nettoyé (roue démontée, carter démonté) environ tous les 4-5000 kms... Donc, regraissage propre...

Bon j'ai arrêté les wheelings quand le kit chaîne avait environ 10-15000 Kms... Un peu de jeu dans les fourreaux... Ca refroidit...

Donc, si tu veux tenir un kit chaîne longtemps, le secret c'est gasoil (ou autre produit non agressif pour les joints toriques), brosse à dents, huile de coude... et une vieille paire de pompe dont tu te fous... 

[superman]

perso je la graisse souvent mais je  l'ai jamais nettoyée 

[Duffle]

un paire de pompe    comme aurelie 

[superman]

bon, j'ai essayé de commander un kit chaine en 17X45 

pas de bol ça existe pas une couronne en 45, ou alors en alu et il parait que ça se bouffe hyper vite

c'est con j'aurais bien voulu avoir un peu plus de peche en bas vu que le pignon de 17 j'ai pas vu la différence avec le 18...

quelqu'un a déja eu une couronne en alu?

[Baloo]

Evite...

Moi j'en utilisais en enduro et MX, mais cela se bouffe + vite mais + léger. Mais bon...

 

[gulacy]

Evite...

Moi j'en utilisais en enduro et MX, mais cela se bouffe + vite mais + léger. Mais bon...

 

Plus léger? Mais tu gagne combien de grammes? T'es sur que pour un gars, même balaise comme Superman, il pourrait sentir la différence?