Kit chaine:fiabilité

[STEVEN]

Pas sur que le petrole fasse du bien au joints...

je suis d'accord !
la chaine est usée.
 Juste remplacer la chaine est une solution qui me semble correcte ! de plus ça reste financièrement accessible .

[Mac Triple]

Pas sur que le petrole fasse du bien au joints...

Non mais j'ai pas dit du brut 
De ce que j'en sais, c'est mieux que le gasoil.
Qu'est-ce que vous utilisez vous ?

[ST15 06]

Pour mes chaines , c'est une semaine dans le gasoil , et c'est reparti .

[Duffle]

paraitrait même que les joints n'aiment pas le gasoil

[fredsprint]

pétrole lampant

[hurt]

pétrole lampant

Tout pareil (67 000km)

[jice63]

N'ayant encore jamais changé de kit chaine, je voudrais vérifier quelque chose : quand la chaine fait un bruit genre "clac-clac-clac" tout le temps, je suppose que c'est ce que l'on appelle un point dur ?

(le kit chaine va avoir 58 000 km et l'intérieur du cache PSB est tout propre)

à part Léo T3 et Steven, personne n'a de réponse à mon bruit ?

[Phil 38]

N'ayant encore jamais changé de kit chaine, je voudrais vérifier quelque chose : quand la chaine fait un bruit genre "clac-clac-clac" tout le temps, je suppose que c'est ce que l'on appelle un point dur ?

(le kit chaine va avoir 58 000 km et l'intérieur du cache PSB est tout propre)

à part Léo T3 et Steven, personne n'a de réponse à mon bruit ?

Difficile a cerner ton bruit sur le forum!     si tu as un point dur, tu doit le voir aux écarts de tension de chaine, si elle est très lâche d'un cotée, et plus, voir, beaucoup plus tendu de l'autre, c'est ça. et, dans ce cas, c'est mal barré   

[jice63]

donc un point dur ne s'entend pas forcément en roulant ?

[Phil 38]

donc un point dur ne s'entend pas forcément en roulant ?

Si le (ou les) point dur est important, ta chaine va "battre" en quelque sorte, et tourner plus ou moins irrégulièrement, en générant  un bruit caractéristique, mais un "claquement" je ne vois pas. 

[hurt]

Le bruit que tu as c'est quand sur la fait tourner sur béquille ou c'est en roulant?

[jice63]

c'est flagrant en roulant, un peu moins sur la béquille.

c'est un bruit qui s'accélère avec la vitesse, et qui se ressent dans le cale pied gauche, ce qui me fait dire que c'est la chaine (mais je ne sais pas si c'est ça que l'on appelle un point dur)

[Mac Triple]

Change vite ta chaîne avant qu'elle casse et finisse soit dans le carter moteur, soit dans un pare-brise.
A 58 000km, elle est rentabilisée.

[Phil 38]

c'est flagrant en roulant, un peu moins sur la béquille.

c'est un bruit qui s'accélère avec la vitesse, et qui se ressent dans le cale pied gauche, ce qui me fait dire que c'est la chaine (mais je ne sais pas si c'est ça que l'on appelle un point dur)

Oui c'est ça!...  Hop! case concess!... 

[jice63]

elle peut encore faire 500 bornes ?  histoire que je redescende sur Toulon