pas mal mais on est loin encore, le chemin est long et parsemé d'embuche, les géant du pétrole s'en mettent pleins les poches, ils ont pas trop envies que cela change et je pense qu'ils ne font rien pour le moment, peut être même des bâtons dans les roues des chercheurs .....Total qui ce sépare de ces usines chimiques, devenue Arkéma , maintenant Kem one ?......
Moi j'en deduis qu'une chose :
l'ethanol entrant à proportion de 10% dans le carburant, et son pouvoir energetique etant 30%
inferieur, in en resulte 3% de km parcourrus en moins, soit 3% de carburant en plus à acheter.
Donc en vendant du 95 E10 au lieu du normal, le petrolier gagne 5ct/litre en plus.
Les circuits d'alimentation et les caoutchoucs seront putrefiés en 10 ans,
au grand desavantage de l'automobiliste, qui devra soit reparer soit remplacer sa voiture.
