BMW S 1000 RR HP4 2013, pas une Évolution...
Une Véritable
RRévolution sur une machine de Série !
http://www.moto-station.com/article14665-p2-bmw-s-1000-rr-hp4-rr-rrrrrrrrrrrr-.htmlAvec son prix -très haut de gamme- qui ne sera dévoilé qu'au Salon InterMot,
il est certain que cette Véritable nouveauté sera destinée à une Clientèle Élitiste,
de passionnés tels que certains ''pistards'',
voire même comme Compétition-clients pour diverses écuries de course !
La Piste étant un véritable Laboratoire d'essais et de mises au point,
l'expérience de BMW Motorrad dans le Championnat Mondial en SBK, en autres,
ont permis à la firme bavaroise, d'encore -chose incroyable- améliorer son bestiau...
Espérons Vraiment que certaines nouveautés telles que le le
DDC, soit le
Dynamic
Damping
Control (Contrôle Dynamique de l'amortissement en temps réel) :
Ou autres Réelles améliorations comme le
TC (
Traction
Control) veillant à la moindre anomalie,
travaillant de mise avec un
Ride By Wire (Accélérateur électronique) et un dernier
ABS, tous deux aboutis :
Se retrouvent très vite en Série (voire en options) sur l'ensemble de la gamme, mais principalement
sur les motos des ''roules-toujours'' (souvent oubliés), soit les modèles GT de la marque à l'hélice !
Belgian TigerClaude, Motard pour la Vie...
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