Pour vendre une SBK il faudrait sinon qu'elle soit championne, au moins la faire courir et quelle fasse des places honorables. Or le niveau WSBK (ou le BSB) est TRES relevé, KTM qui a infiniment plus le gene de la compétition que Triumph a tenté d'y venir et a laissé tomber.
Faudrait peut-etre deja décrocher le titre en SSP avec la 675 avant de se lancer dans l'aventure d'une 1100