Auteur Sujet: Essais BMW :o))  (Lu 14720 fois)

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Re : Essais BMW :o))
« Réponse #75 le: 10 mai 2014 à 23:50:10 »
Hou pitin c'était la journée des essais aujourd'hui !    :grin:      :super:
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

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Re : Essais BMW :o))
« Réponse #76 le: 10 mai 2014 à 23:56:20 »
@Maya: j'ai lu que ça s'était bien passé
le bi, c'est pas pour moi, j'ai trop tendance à rentrer dans les virages en rétrogradant
puis la 1290 est trop haute pour moi, comme ça c'est réglé  :lol:
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Re : Re : Essais BMW :o))
« Réponse #77 le: 11 mai 2014 à 00:18:04 »
@Maya: j'ai lu que ça s'était bien passé
le bi, c'est pas pour moi, j'ai trop tendance à rentrer dans les virages en rétrogradant


Avec un bi moderne tu peux sans problème grâce aux embrayoires anti-drible toussa!... cela dit, ce n'est pas forcément nécessaire.  :wink:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Re : Re : Essais BMW :o))
« Réponse #78 le: 11 mai 2014 à 00:21:07 »
@Maya: j'ai lu que ça s'était bien passé
le bi, c'est pas pour moi, j'ai trop tendance à rentrer dans les virages en rétrogradant


Avec un bi moderne tu peux sans problème grâce aux embrayoires anti-drible toussa!... cela dit, ce n'est pas forcément nécessaire.  :wink:

ouais, faudrait que j'essaye, pour chasser mes à priori
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Re : Re : Re : Re : Essais BMW :o))
« Réponse #79 le: 11 mai 2014 à 00:41:38 »
@Maya: j'ai lu que ça s'était bien passé
le bi, c'est pas pour moi, j'ai trop tendance à rentrer dans les virages en rétrogradant


Avec un bi moderne tu peux sans problème grâce aux embrayoires anti-drible toussa!... cela dit, ce n'est pas forcément nécessaire.  :wink:

ouais, faudrait que j'essaye, pour chasser mes à priori

Tu serais probablement surpris, rien a voir avec les gros bi du passé ou tu faisait un gros trainard a chaque rétrogradage un peut limite!...  :lol:  c'est presque trop facile!...  :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Essais BMW :o))
« Réponse #80 le: 11 mai 2014 à 00:45:54 »
mais aussi, j'aime bien rouler sur un filet de gaz  8)
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Re : Re : Essais BMW :o))
« Réponse #81 le: 11 mai 2014 à 00:47:01 »
mais aussi, j'aime bien rouler sur un filet de gaz  8)

Je ne fait (presque) que ça!...  8)
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Re : Re : Essais BMW :o))
« Réponse #82 le: 11 mai 2014 à 00:50:04 »
mais aussi, j'aime bien rouler sur un filet de gaz  8)

Je ne fait (presque) que ça!...  8)

à 4 000 t/mn  :siffle:
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Re : Re : Re : Re : Essais BMW :o))
« Réponse #83 le: 11 mai 2014 à 00:56:19 »
mais aussi, j'aime bien rouler sur un filet de gaz  8)

Je ne fait (presque) que ça!...  8)

à 4 000 t/mn  :siffle:

Au dessus de 2500 trm, a 4000 on est pas loin de la post combustion!...   :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Re : Re : Re : Re : Essais BMW :o))
« Réponse #84 le: 11 mai 2014 à 01:00:28 »
mais aussi, j'aime bien rouler sur un filet de gaz  8)

Je ne fait (presque) que ça!...  8)

à 4 000 t/mn  :siffle:

Au dessus de 2500 trm, a 4000 on est pas loin de la post combustion!...   :mrgreen:

 :(
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Re : Essais BMW :o))
« Réponse #85 le: 11 mai 2014 à 17:32:05 »
il y a quand même des trucs que j'ai oublié de dire :
une fois en route, j'ai eu le sentiment de conduire la Street , (une Street chargée, faut pas exagérer quand même)
pour le look, en arrivant , ma Street me dit :"elle est moche" et moi je lui rétorque "oui, elle est quelconque"
maintenant que l'on a passé un moment ensemble, elle est moi moche  :roll:
concernant les modes de conduite, je n'ai pas trouver de différence hormis pour le mode pluie.c'est certainement significatif en version full.   
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Re : Essais BMW :o))
« Réponse #86 le: 11 mai 2014 à 23:30:02 »
Le bdc est signé ?

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Re : Essais BMW :o))
« Réponse #87 le: 11 mai 2014 à 23:38:18 »
houla non
puis il faudrait déjà que je vende la Speed
ça, ce n'est pas encore fait d'autant plus que je n'ai pas fait d'annonce  :lol:
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Re : Essais BMW :o))
« Réponse #88 le: 12 mai 2014 à 00:03:06 »
 :mrgreen:
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Re : Re : Essais BMW :o))
« Réponse #89 le: 13 mai 2014 à 22:35:35 »
 :+1: pour ton CR, alors tu vois qu'on t'aime aussi  8)

le bi, c'est pas pour moi, j'ai trop tendance à rentrer dans les virages en rétrogradant
puis la 1290 est trop haute pour moi, comme ça c'est réglé  :lol:

Dégonflé  :!: t'as même pas essayé de monter dessus en statique  8)
Et pour le caractère moteur du bi, tu dois avoir un vieux souvenir d'un bloc HD  :mrgreen:

« Modifié: 13 mai 2014 à 22:37:52 par Jim »
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