Auteur Sujet: Triumph GT: une vraie bulle GT  (Lu 54319 fois)

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flap

  • Invité
Re : Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #60 le: 15 avril 2013 à 15:58:18 »
si je te montrais le scanner, tu serais surpris  :?

maintenant si tu veux dire que je me la traine, tu peux le dire aussi  :siffle:  :wink:...mais je n'avais pas forcément besoin de taper le 150 sur une route où je ne sais où se trouvent les éventuels radars (si, si, je tiens à mon permis) pour tester la protection d'une bulle  :wink: et je ne savais pas que là où tu m'a enmené, il n'y en avait pas

bref, rouler entre 110 et 130 m'a largement permis de me faire une idée. encore merci  :super:

che va piano va sano, e lontano (itialano approssimativo)

 :wink:

patricech

  • Invité
Re : Re : Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #61 le: 15 avril 2013 à 16:16:21 »
si je te montrais le scanner, tu serais surpris  :?

maintenant si tu veux dire que je me la traine, tu peux le dire aussi  :siffle:  :wink:...mais je n'avais pas forcément besoin de taper le 150 sur une route où je ne sais pas où se trouvent les éventuels radars (si, si, je tiens à mon permis) pour tester la protection d'une bulle  :wink: et je ne savais pas que là où tu m'a enmené, il n'y en avait pas

bref, rouler entre 110 et 130 m'a largement permis de me faire une idée. encore merci  :super:

che va piano va sano, e lontano (itialano approssimativo)

 :wink:

non, non, rien à voir, je tiens juste au papier rose que je n'aurai pas voulu perdre en faisant des bulles  :siffle:

Bref, plus sérieusement, j'ai regardé avec plus d'attention la Laminar pour les Sprint ST à partir de 2007 (avec les bulles plus hautes suite bracelets réhaussés de 3 cm)...boudiou que c'est laid  :blink:. C'est nettement plus haut que sur la tienne (forcément).

Et étant donné que l'air passant sous le déflecteur est du-coup au niveau des cervicales, je ne suis pas sur que cela arrange quoi que ce soit sur ce point en dehors d'avoir moins d'air dans la tronche

Bon, je continue de regarder  :wink:

GarouGarou

  • Invité
Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #62 le: 15 avril 2013 à 16:17:38 »
chercher plutôt après un Explorer  :siffle:

patricech

  • Invité
Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #63 le: 15 avril 2013 à 16:18:21 »
si tu me vends le tiens pour 7/8000 euros, je veux bien  :wink:

GarouGarou

  • Invité
Re : Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #64 le: 15 avril 2013 à 16:43:47 »
si tu me vends le tiens pour 7/8000 euros, je veux bien  :wink:
:arrow:

patricech

  • Invité
Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #65 le: 15 avril 2013 à 17:06:56 »
 :mrgreen: même si je rajoute un figatelli en prime ?

Bon, sinon, j'ai trouvé pas mal de bulles dont la Secdem haute et double-courbure évoquées ici http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=50421.0

Je ne sais pas si la double-courbure protège nettement moins que haute classique...à voir

Hors ligne maya

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Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #66 le: 15 avril 2013 à 17:11:36 »
J'ai essayé de remplacer la bulle d'origine par une bulle haute, sur une demi douzaine de machines.
Dans le but de ne plus avoir le casque secoué par les turbulences quand la vitesse augmente
(a partir de 120).
 
A chaque fois, le remede a été pire que le mal.
(peut etre du à ma taille, 1,83m).
 
Voila, c'est toute mon expérience, si elle peut servir.
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

patricech

  • Invité
Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #67 le: 15 avril 2013 à 17:22:31 »
Je mesure 1m80 mais effectivement, cela peut s'avérer pire parfois d'après ce que j'ai déjà lu

Cela dit, j'ai vu une amélioration avec une bulle "ancienne génération" sur-montée d'un déflecteur Laminar...bref, ce qu'a actuellement Flap. Donc, je ne perds pas encore tout espoir de trouver mon bonheur  :)

flap

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Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #68 le: 15 avril 2013 à 18:01:07 »
la forme du casque pilote, la taille du pilote, le casque passager, taille passager, ... influent sur les turbulences pour une bulle donnée

le gars qui fait la bulle sur mesure en soufflerie avec pilote et éventuellement passager ... peut gagner de l'argent

pour la soufflerie j'ai une solution 

« Modifié: 15 avril 2013 à 20:59:29 par flap »

patricech

  • Invité
Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #69 le: 15 avril 2013 à 19:23:15 »
 :blink:

Hors ligne kéziah

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Re : Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #70 le: 15 avril 2013 à 21:36:17 »
chercher plutôt après un Explorer  :siffle:

Ben moi je prenais tout dans la tronche ... comme en sprint ...
C'est un Triumph !

Hors ligne maya

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Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #71 le: 16 avril 2013 à 11:30:33 »
derriere la bulle d'un FJR, vous serez les rois.
 
La seule moto que j'ai eue qui me protegeait super bien du vent.
A tel point que les 2xx devenaient la norme, et que j'ai du la vendre
pour ca.
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

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Re : Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #72 le: 16 avril 2013 à 12:35:55 »
derriere la bulle d'un FJR, vous serez les rois.
 
La seule moto que j'ai eue qui me protegeait super bien du vent.
A tel point que les 2xx devenaient la norme, et que j'ai du la vendre
pour ca.

Derrière la micro bulle du K13S j'ai aussi cette sensation ... c'est là qu'on voit la différence de conception avec Triumph.
Pour la vitesse, mon cerveau fonctionne encore mais ça fait 15j que je l'ai ...  :mrgreen:
C'est un Triumph !

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Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #73 le: 17 avril 2013 à 18:31:53 »
La Trophy génére la même sensation ... :siffle: Mais comme elle était en rodage ... le compte tour avait la raison ! :lol:
C'est mon Eleanor ! :lol:

plamousse

  • Invité
Re : Triumph GT: une vraie bulle GT
« Réponse #74 le: 13 mai 2013 à 17:48:40 »
Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum, je vais passer par la case présentation dans un instant :siffle:

Je me permets de demander à fredsprint quelques précisions sur sa bulle eaglescreen. J'ai une sprint GT et je souhaite acheter ce type de bulle.

En combien de temps as-tu reçu cette bulle? Est-ce le modèle ultra touring (680mm)? as-tu pu tester cette bulle lors de fortes chaleurs?

Dernière question : as-tu hésité avec le déflecteurs laminar?

Je vous remercie pour vos avis.

Antoine