Auteur Sujet: Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine  (Lu 10442 fois)

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Philou25

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Re : Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #15 le: 03 octobre 2012 à 13:35:21 »
j'avais un Caméleon Oiler, c'est très pratique, mais ça n'empêche pas la jante d'être continuellement dégueu.

Il faut prendre le temps de régler le débit comme il faut  :siffle:
On peut règler le temps d'ouverture (durée de graissage) : http://www.cameleonoiler.com/SiteFR/cameleon_instruction_fr_web.pdf
« Modifié: 03 octobre 2012 à 13:40:38 par Philou25 »

Hors ligne Didier27

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #16 le: 03 octobre 2012 à 16:14:45 »
le scottoiler c'est affreux  :siffle: va placer cte daube bonjour le look  :?
Qui freine bien pourris bien !!

Hors ligne Didier27

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #17 le: 03 octobre 2012 à 16:19:26 »
personne n'a installer un Cameleon Oiler sur son Tigre  :?: photos  :?:
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Hors ligne cmoifrancky72

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Re : Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #18 le: 03 octobre 2012 à 17:40:57 »
dans le vsystem (v pour vacuum) non
dans le esystem (e pour electronic) si

 :wink:

Ah  :oops: donc j'ai le V le truc de Néandertal qui fonctionne bien   :lol:
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Hors ligne cmoifrancky72

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Re : Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #19 le: 03 octobre 2012 à 17:42:10 »
le scottoiler c'est affreux  :siffle: va placer cte daube bonjour le look  :?

Et bien tu sais pas faire parceque le miens est presque invisible... caché derrière la coque arrière coté gauche et la molette est toujours accessible...
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Hors ligne Didier27

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Re : Re : Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #20 le: 03 octobre 2012 à 18:17:35 »
le scottoiler c'est affreux  :siffle: va placer cte daube bonjour le look  :?

Et bien tu sais pas faire parceque le miens est presque invisible... caché derrière la coque arrière coté gauche et la molette est toujours accessible...

le prob de ce système c'est qu'il ce prend sur une pipe d'admission d’après ce que j'ai lus  :roll:
ta des tofs stp
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Hors ligne cmoifrancky72

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #21 le: 04 octobre 2012 à 06:44:49 »
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=48520.msg959222#msg959222 et si tu les veux en plus grandes faut être très gentils avec les modos pour qu'ils passent 2 semaines de leur temps à remettre la gallerie en route.

Sinon MP
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Hors ligne fredsprint

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #22 le: 04 octobre 2012 à 09:56:56 »
Et le scottoiler faisait sauter la garantie sur les 955 (on coupe un des tubes de l'IACV).

Fred

Hors ligne cmoifrancky72

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #23 le: 04 octobre 2012 à 15:10:48 »
Sauf que là on coupe rien, on enlève juste un bouchon en caoutchouc pour le remplacer par un tuyau. Et depuis la pose aucuns soucis sur la régulation du régime moteur par une prise d'air non maitrisée.
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Hors ligne fredsprint

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #24 le: 04 octobre 2012 à 18:45:01 »
C'est bien pour ça que j'ai dit "sur les 955".

Fred

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Re : Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #25 le: 04 octobre 2012 à 19:58:20 »
personne n'a installer un Cameleon Oiler sur son Tigre  :?: photos  :?:

 :blink:

Hors ligne Merlin-x

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #26 le: 23 octobre 2012 à 22:43:56 »
Bon, voilà c'est fait. Pro-oiler installé.

J'ai rassemblé tous les éléments au dessus de l'amorto arrière en les collant avec du double face "qui tient sa mère !"
Le réservoir, la boîte à borne et la pompe


La pompe est quand à elle tenue par un collier


Pour le diffuseur d'huile, j'avais dans un premier temps essayer d'y coller au mastique bi-composant soit disant hyper-ultra-adésif. Résultat à peine une petite traction et ça s'est barré ! Donc pas de pitié pour le tigrou, j'ai sorti la perçeuse et fait deux trous de 3mm dans le bras oscillant ! Là ça tient.


Impatient de tester, j'ai fixé la durite avec un collier sur le chemin de chaine en caoutchouc. Bien évidemment ce n'est pas satisfaisant. Je modifierai plus tard.


Pour le calculateur, je l'ai mis sous le compteur, toujours collé avec du scotch double face qui "tient ça mère !"

« Modifié: 23 octobre 2012 à 22:46:13 par Merlin-x »

Hors ligne Merlin-x

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #27 le: 23 octobre 2012 à 22:48:23 »
A au fait, inutile de me dire que mon kit chaine est quasi HS, je suis au courant. J'ai presque plus de course pour la tension, il est sale de chez sale ...

Justement, je veux régler le Pro-oiler pile poile, et ensuite j’investis dans un nouveau kit chaine. Celui-là aura fait 33000km.

Hors ligne bennoit

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Re : Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #28 le: 24 octobre 2012 à 10:43:40 »
A au fait, inutile de me dire que mon kit chaine est quasi HS, je suis au courant. J'ai presque plus de course pour la tension, il est sale de chez sale ...

Justement, je veux régler le Pro-oiler pile poile, et ensuite j’investis dans un nouveau kit chaine. Celui-là aura fait 33000km.


Oublie de le régler "pile poil".

En hivers, l'huile est moins fluide qu'en été et donc tu as des différences d'écoulements. Il faut la réajuster en hivers et en été.

Bàt



Hors ligne Gérard

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Re : Pro-Oiler sur tiger 1050 : graisseur automatique de chaine
« Réponse #29 le: 24 octobre 2012 à 10:47:15 »
le réservoir de mon scottoiler se trouvant proche du régulateur, la température de l'huile est pratiquement toujours la même et donc le réglage aussi, été ou hiver  :(