Auteur Sujet: Street Triple & Street Triple R 2013  (Lu 14060 fois)

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #30 le: 03 octobre 2012 à 14:42:56 »
en même temps , c'est assez franco-français de s'attaquer au pot dès l'achat

Et puis surtout ça permet de payer moins cher. Si tu achètes le pot tout seul tu peux pô négocier le prix.
Ca fait un peu rapia c'est sur mais les temps sont durs!  :mrgreen:

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #31 le: 03 octobre 2012 à 17:27:03 »
Moi ce qui me fait peur c'est que le moteur reste inchangé.... :siffle:
Et avec l'arrivée de la Z800 ya du soucis à se faire.Faut espérer que le rapport poids/puissance soit toujours en faveur de la street.

Ceci dit ça reste une moto d'enfant...Les speed noires c'est pour les Hommes,les vrais  8)
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GarouGarou

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #33 le: 03 octobre 2012 à 17:33:40 »
Désolé Garou, un seul topic c'est plus facile..........
Des pressés yen a plein le cimetière

GarouGarou

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Re : Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #34 le: 03 octobre 2012 à 17:34:36 »
Désolé Garou, un seul topic c'est plus facile..........

Pas de prob j'ai essayé de faire une recherche mais ya trop  :wink:

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #35 le: 03 octobre 2012 à 17:49:11 »
Moi ce qui me fait peur c'est que le moteur reste inchangé.... :siffle:
Et avec l'arrivée de la Z800 ya du soucis à se faire.Faut espérer que le rapport poids/puissance soit toujours en faveur de la street.

Ceci dit ça reste une moto d'enfant...Les speed noires c'est pour les Hommes,les vrais  8)

Je vous apprends surement rien mais j'ai cru comprendre que Yamaha allaient aussi se lancer dans le 3 pattes. :siffle:
Comme quoi la domination de triumph fait des envieux!  :twisted:

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #36 le: 03 octobre 2012 à 19:42:46 »
Début novembre, essai à Almeria  8)

La Street se japonise... faut bien l'avouer. Elle perd 6kg (sans ABS), c'est l'essentiel !

L'échappement Arrow est original, j'aime bien !


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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #37 le: 03 octobre 2012 à 19:54:09 »
Je trouve qu'elle se "brutalise" moi, non?

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #38 le: 03 octobre 2012 à 20:53:00 »
moi je kiffe !  8)
meme si y a de japonniaiserie dans l'air, elle reste un 3 cylindres triumph  :P


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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #39 le: 03 octobre 2012 à 20:54:25 »
Je me verrais bien en street R...
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #40 le: 03 octobre 2012 à 20:56:15 »
moi aussi  :)

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #41 le: 03 octobre 2012 à 23:41:57 »
Pareil ... :oops:
C'est mon Eleanor ! :lol:

santacruz91

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #42 le: 04 octobre 2012 à 08:06:37 »
a voir en vrai et surtout a essaer, mon concessionnaire m'a deja promis 1 essai que je ferais avec plaisir :lol:

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #43 le: 04 octobre 2012 à 09:50:43 »
Esthétiquement, elle ne me fait clairement pas rêver ! Je préfère très largement mas speed.

Mais dynamiquement, il y a des chances pour que ce soit un vélo, et que ce soit très efficace et marrant !

Ce qui pourrait me faire l'acheter, ce serait qu'elle ait le moteur de la daytona, avec tous ses chevaux ! Même si ça ne sert pas forcément beaucoup...

La géométrie n'est pas la même entre la Street et la R, pourquoi ne pas différencier aussi le moteur...
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : Street Triple & Street Triple R 2013
« Réponse #44 le: 04 octobre 2012 à 10:09:28 »
Parce que y'a pas besoin de 125 Cv ... elle tire plus court que la Dayto, donc t'a plus de peps ...
C'est mon Eleanor ! :lol: