Pour toutes les avoir eu, voici les pannes possibles. Dans l'ordre :
- eau de pluie dans le réservoir dû un un joint trop vieux
- batterie fatiguée ayant fait les frais d'un régulateur ancienne génération
- régulateur ancienne génération
- stator grillé sur une ou plusieurs bobines ayant fait les frais d'un régulateur ancienne génération
Bon courage... je peux même te filer le tarif de chaque panne (que j'ai eu séparément bien sûr...)