675 Daytona 2013

[lechenejb]

+3Cv
-1.5 kg
ABS déconnectable avec un mode piste
Embrayage à glissement limité
Nouvelle partie cycle

[FlexXXx]

  Elle est ma-gni-fique!!!!
Ouf le carénage tranché à l'ordinateur sur les photos que j'avais vu n'était pas une réalité.

L'arrière est une merveille et elle va être encore plus agile et puissante... Une vraie bombe... Encore plus inutile sur route  mais tellement grisante...

Juste un bémol quand même, les rétros sont vraiment énormes!

[lechenejb]

L'embrayage antridribble ! çà c'est de la bombe ! C'est ce qu'il manquait à la Dayto !

[FlexXXx]

Honnêtement je n'ai jamais eu de problème à ce niveau, mais décidément je me demande où ils vont s'arrêter, il va falloir sacrément lui en mettre plein la gu....e pour la prendre en défaut.
J'ai hâte de voir les comparo de cette année.

J'espère que mon concess me permettra de l'essayer 

[lechenejb]

Pour avoir tester des bécanes avec antidribble ... ba c'est top ! J'ai bien tester sur une ZX10R ... tu casses deux rapports avant le virage ... et pas du tout de blocage de roue, juste du frein moteur.

[FlexXXx]

J'imagine! Ce système couplé au système de freinage qu'on lui connait, ça va en faire une freineuse de rêve sur circuit. Déjà que c'était une référence...

Et puis 1,5 kgs de moins! J'aurais cru autant, surtout avec un ABS.

[Nico7469]

Elle est belle...

Mais plus ça va et plus elle se japonise... Je trouve ça dommage.

Et après c'est une question de goût mais la sortie basse, esthétiquement (je ne rentrerais pas à nouveau dans le débat de performances) ben moi j'aime pô !

En tout cas merci JB pour les infos 

[lechenejb]

La sortie sous la selle c'est de la japoniaiserie (CBR / ZX6R) !

[FlexXXx]

Elle est belle...

Mais plus ça va et plus elle se japonise... Je trouve ça dommage.

Et après c'est une question de goût mais la sortie basse, esthétiquement (je ne rentrerais pas à nouveau dans le débat de performances) ben moi j'aime pô !

En tout cas merci JB pour les infos 

Je suis également d'accord pour la position basse du pot, mais bon, va falloir s'y faire et passé ce détail, c'est un bijou.
Par contre y a quand même un avantage à ce pot, c'est que ça lui fait un cul encore plus beau.

[VikOnOff]

 

[Nico7469]

La sortie sous la selle c'est de la japoniaiserie (CBR / ZX6R) !

C'est exact, et c'est pour ça que j'ai séparé ma réponse, en disant que d'une part elle se japonise, et que esthétiquement le pot ne me plait pas...

Je trouve qu'elle se japonise dans l'ensemble...

[Seb]

Pour avoir tester des bécanes avec antidribble ... ba c'est top ! J'ai bien tester sur une ZX10R ... tu casses deux rapports avant le virage ... et pas du tout de blocage de roue, juste du frein moteur.

c'est ce qu'il me faudrai tsur la gex, ca m'eviterait de faire des tout droit dans l'herbe et le gravier 

en tout cas, elle en jete 

[guillaumev]

La "nouvelle" Daytona 675!

J'aime bien la peinture bi-ton. 















etc... etc..

http://www.motorevue.com/site/nouveautes-2013-triumph-daytona-675-69369.html

[Jojo le poilu]

en blanche 

[guillaumev]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aDF6eL17WsI