Plomb et jantes

[LeoAnderson]

Problème n°1 : comment se débarrasser des résidus de colle des plombs précédents sur la jante sans abimer la jante ?
J'ai essayer avec du pétrol désaromatisé mais pas moyen de me débarrasser de ce fichu adhésif   
et quel produit serait efficace tout en ne bousillant pas toute la peinture de la jante ?

Problème n°2 : quid de l'équilibrage sur mono-bras ? est-ce nécessaire ou pas ?

[lechenejb]

L'équilibrage ne dépend pas du monobras ... mais est souvent non fait à l'arrière car c'est moins dérangeant ! (Et beaucoup de centre moto ne peuvent pas mettre nos roues sur les équilibreuses)

[CoinCoin]

Pour l'adhésif, tente l'alcool à bruler, sinon le dissolvant pour le vernis à ongle de madame. Dernier recours acétone, mais est-ce que ce sera pas trop bourrin?

[Ryk*13*]

diluant cellulosique, ...........

[lechenejb]

Moi çà part au bout de 3/4 lavages normaux, donc çà tient un mois environ.

[NiNi]

-eau très chaude + st marc (si pas trop de colle)
-sèche cheveu + corps gras+ chiffon doux (assez efficace)
-vulcanet marche aussi  mais il faut frotter plus longtemps
tu peux aussi tenter le décolle étiquette mais c'est vraiment pour les traces légères
http://www.climit.fr/spray-decolle-etiquette-xml-293-813.html

[Skippy]

Pour l'équilibrage arrière (mono-bras ou pas), à l'époque où j'étais chez Triumph France, le mécano ne faisait aucun équilibrage des roues arrières (parc presse, moto fonction)

Lorsque je le lui ai posé la question du pourquoi pas l'arrière, ça réponse a été nette : aucune influence, faudrait être Stoner pour s'en rendre compte !

De ce fait, j'ai toujours roulé sans équilibrage arrière et je n'ai jamais vu la différence, cqfd 

[LeoAnderson]

-eau très chaude + st marc (si pas trop de colle)
-sèche cheveu + corps gras+ chiffon doux (assez efficace)
-vulcanet marche aussi  mais il faut frotter plus longtemps
tu peux aussi tenter le décolle étiquette mais c'est vraiment pour les traces légères
http://www.climit.fr/spray-decolle-etiquette-xml-293-813.html

et si j'ai beaucoup de colle et encore de la "mousse" de l'adhésif ?
par "corps gras", tu veux dire quoi ? que je demande à Mme de frotter ? 

[HANSGRUBER]

Pareil pour l'équilibrage arrière, ce qui permet de s'affranchir de l'équilibreuse du motociste et de faire monter son pneu sur n'importe quelle machine dans un garage auto.
On ne sent rien en roulant, par contre il peut apparaître une usure irrégulière... Mais en genéral, on s'en aperçoit qu'en fin de vie du pneu.


Pour la colle, perso, je la ramollis avec du wd40 et je la roule sous le pouce en appuyant un peu. Ca part tout seul.

[jice63]

pareil que les autres pour l'équilibrage arrière, il n'a jamais été fait sur la mienne.

[NiNi]

-eau très chaude + st marc (si pas trop de colle)
-sèche cheveu + corps gras+ chiffon doux (assez efficace)
-vulcanet marche aussi  mais il faut frotter plus longtemps
tu peux aussi tenter le décolle étiquette mais c'est vraiment pour les traces légères
http://www.climit.fr/spray-decolle-etiquette-xml-293-813.html

et si j'ai beaucoup de colle et encore de la "mousse" de l'adhésif ?
par "corps gras", tu veux dire quoi ? que je demande à Mme de frotter ? 

je ne me permettrais pas de remarques sur mme leo 

tu peux utiliser du wd, voire même de l'huile de table ....

[flap]

le mécano de cardy les a fait peter au tournevis 

[gulacy]

Eau écarlate!

[Ryk*13*]

heu....pour ce qui est de la roue arrière , j'ai équilibrer la jante , et garantie c'est pas du luxe !!
bon pour ta colle avec ça .......

[DBLG]

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Daddy