Protection chaine plus long

[alnicyma]

Jerome et acylnima vos kit chaine son très usé au vu de vos reglages 

dierdi  je te rassure je viens de le remplacer.

[cmoifrancky72]

Moi j'ai 1 point et demi visiible en 38000 bornes...
Mais bon c'est juste pour info 

[Didier27]

Jerome et acylnima vos kit chaine son très usé au vu de vos reglages 

dierdi  je te rassure je viens de le remplacer.

ben y'a un souci de longueur alors  tu es déja bien loin en réglage 

Plus une chaîne s’use, plus elle se détend. Lorgnez du côté du tendeur de chaîne

 

[alnicyma]

Non on c'est pas compris , la photo est ancienne; maintenant c'est tout bon 

[Didier27]

Non on c'est pas compris , la photo est ancienne; maintenant c'est tout bon 

ah ok 

[Merlin-x]

Bof, moi j'attends que la roue se barre par l'arrière pour changer le mien 

[zampa]

Enfin, plus tu recules la roue, plus tu augmente l’empattement....

[Merlin-x]

et plus on sort du protecteur de chaine déjà trop court.
Histoire de revenir au sujet

[jolijumper]

Une protection de chaine plus enveloppante et courbée en bout pour accompagner au plus près la chaîne apporte bien sur une meilleure protection aux projections. J'ai bricolé une extension de garde chaîne avec un ancien pare main de VSTROM qui j'ai utilisé dans sa courbure. De plus, je l'ai laissé un peu plus large en bout  que le garde chaîne d'origine qui n'était même pas ajusté pour protéger du bord droit des maillons. J'ai aussi meulé légèrement en biais les deux embases de filetages sur le bras pour que le cache chaîne soit un peu plus rentré vers l'intérieur de la roue. Ca va mieux depuis. Il y a moins de projections mais c'est encore perfectible.

[alnicyma]

Je met un  pour l'idée du pare main et en plus ça ce marie pas mal.
Un petit coup de marqeur permanent noir sur le rivet 

[Burg]

J'ai bidouillé un peu le même truc à partir d'un bout de garde-boue de VTT. Mais sur, ç'est pas le top. Tant qu'une bonne âme nous fera pas un truc façon MULTISTRADA, on en  sera toujours au même point...

[HANSGRUBER]

Bof, moi j'attends que la roue se barre par l'arrière pour changer le mien 

Pas besoin de regarder le tendeur pour voir que la chaîne est archi morte. Elle est pleine de points durs visibles comme le nez au milieu de la figure.
Outre le fait que le confort doit en être salement affecté, c'est tout bon pour détruire les roulements, voire risquer une casse et les dégâts qui vont avec.

Mais bon, tant que la moto est bien propre...

[Merlin-x]

Pas besoin de regarder le tendeur pour voir que la chaîne est archi morte. Elle est pleine de points durs visibles comme le nez au milieu de la figure.
Outre le fait que le confort doit en être salement affecté, c'est tout bon pour détruire les roulements, voire risquer une casse et les dégâts qui vont avec.

Mais bon, tant que la moto est bien propre...

Vivi je sais 
Le kit chaine neuf est livré et dans le garage. y'a plus qu'à ...

[jolijumper]

Tant qu'une bonne âme nous fera pas un truc façon MULTISTRADA, on en  sera toujours au même point...

Un truc comme ça peut s'adapter en bout de carter de chaîne mais ça fait cher le bout de carbone 

[tigreblanc]

Salut,
J'ai pris un ensemble lèche-roue, carter chaîne chez Skidmarx. Amélioration de la protection de l'amorto (lèche-roue + long) et plus de projection sur la coque arrière et sur ma passagère (trop contente). Par contre, j'ai aussi le problème de l'usure du kit chaîne, roue poussée déjà pas mal et seulement 20 000 dont une très grande majorité en duo, malgré un entretien à priori correct. Dois je reprendre celui d'origine ou un d'une marque du commerce pour le prochain.

A+