Changement de ressorts avants et amortisseur arrière?

[guillaumev]

Quitte à modifier le Speed avec un carénage de Dayto (affaire à suivre), je me disais que je ferais bien une petite cure de jouvence aux suspensions par la même occasion, histoire de rendre la moto plus confortable/sûre/précise/etc...

En ce qui concerne l'amortisseur arrière, je me suis assez rapidement orienté vers EMC.
Quant au modèle, Sportshock 1 ou 2, je ne sais pas encore.
Des avis? Des tests?
http://www.emc-suspensions.fr/amortisseur-moto-EMC-Triumph-1050SpeedTriple-0510_2_692.htm


Pour la fourche, je suis beaucoup plus indécis...
Linéaire? Progressif?
Quelle huile?
J'ai déjà trouvé:
Hyperpro: http://www.road-racing.be/catalogue/fiche-produit/id/1558
Wilbers: http://www.dimensia-techline-boutique.com/600-009-07-pour-speed-triple-1050-wilbers,fr,4,600-009-07.cfm
Hagon: http://www.hagon-shocks.co.uk/catalog/partdetail.aspx?PartNo=400-009-07K&orderdetailid=671452
Mais en fait, je n'ai rien lu récemment concernant le changement des ressorts de la fourche et quant au résultat attendu/obtenu.
Là également, avez-vous des avis, ou propositions à faire?

Merci. 


PS: Mon budget n'étant pas illimité, je n'ai pas mis Ohlins dans les possibilités de l'amortisseur.
PS2: Par contre, à priori, il n'existe pas de ressort Ohlins pour mon millésime de Speed...

[lechenejb]

Rico a mis un Sportshock 2 sur sa Speed il me semble !

Et j'en ai monté un sur la FZ1 d'un pote ! Et c'est une autre moto ! Incroyable la différence ! (Bon, en même temps, une FZ1 est très mal suspendue à l'arrière de base !).

[guillaumev]

C'est pour ça que côté arrière, je suis assez sûr de ce choix. 

Par contre à l'avant... 

[lechenejb]

Etrange, y'a les ressorts pour 2008-2010 en Ohlins ... et il me semblait que la fourche été la même ... à la couleur prêt ... pour la 2005-2007

[guillaumev]

Eh oui, moi aussi... apparement non... 

[lechenejb]

Faudrait vérifier les références de fourches ... ptétre que c'est Ohlins qui n'est pas correct ...

[guillaumev]

Je n'avais pas pensé à ça!
Mais les référence de fourche ne seront pas les mêmes puisque la couleur n'est pas la même.
Par contres les éléments internes peut-être...
Faudrait que je m'intéresse à ça en détail.
Merci de la piste. 

[lechenejb]

WOT sera ton amis !

[lechenejb]

çà semble les mêmes :

2005-2007 : http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=1000376-2-2&block_03=610301

2008-2010 : http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=1000376-2-2&block_03=610302

[lechenejb]

Y'a une before et after pour les ressorts, faudrait vérifier ton VIN

[lechenejb]

çà a changé au n°267726

[Gérard]

j'ai un Sportshock 1 sur le tiger et ça tient très bien, enfin je pense 

[guillaumev]

j'ai un Sportshock 1 sur le tiger et ça tient très bien, enfin je pense 

Merci de l'info. 
Je te confirme: ça tient! 

[guillaumev]

WOT sera ton amis !

çà semble les mêmes :

2005-2007 : http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=1000376-2-2&block_03=610301

2008-2010 : http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=1000376-2-2&block_03=610302

Y'a une before et after pour les ressorts, faudrait vérifier ton VIN

çà a changé au n°267726

Tu sais que t'es bô toi! 
  pour le boulot. 
Je suis avant le 267726, mais je ne connais pas vraiment les différences quand même...
Je serais presque tenté par: "Moi j'dis qu'ça passe."   

Par contre, je n'ai pas encore les réponses à toutes mes questions:

Linéaire ou progressif?

Chez Ohlins, c'est du linéaire (pour le modèle 2008) à 149€
http://ohlins.fr/Catalogue_g.asp?id=8770.95
http://ohlins.fr/photos/types/FPressort%20de%20fourche%20rte%20BD.PDF

Chez Hyperpro, c'est du progressif à 135€
http://www.road-racing.be/catalogue/fiche-produit/id/1558

Chez Wilbers, il y a les deux pour le même prix: 119€
http://www.dimensia-techline-boutique.com/600-009-07-pour-speed-triple-1050-wilbers,fr,4,600-009-07.cfm

La différence de prix se justifie-t-elle par la qualité?


Quant à l'huile, faut-il garder la même viscosité?
Chez Hyperpro et Wilbers, la question ne se pose pas parce que l'huile est fournie. (Du coup, cela augment l'écart de prix par rapport à Ohlins...)
Pour Ohlins???


Bon. Je progresse dans ma réflexion.
C'est cool.
Merci JB. 
Et Gégé. 

[Baloo]

J'ai pas un Speed, mias sur "Duffle" j'ai EMC et Hyperpro. Et j'en suis plus que satisfait.

Quant à l'huile, faut-il garder la même viscosité?
Chez Hyperpro et Wilbers, la question ne se pose pas parce que l'huile est fournie. (Du coup, cela augment l'écart de prix par rapport à Ohlins...)

Il faut mettre la visco qui est préconisée par la marque des ressorts.