Le seul problème que ça va poser, c'est que les gens vont préférer rouler full légalement qu'illégalement.
Mais déjà aujourd'hui les risques sont quasi inexistant, ils seront encore amoindri à partir de 2016.
Les motos officiellement en 100 chevaux vont perdre un peu de leur valeur, surtout en 2016, ensuite les gens n'y penseront plus et tout rentrera dans l'ordre, avec ou sans retrofit...
De toute façon, il ne faut pas se voiler la face, l'immense majorité des motos débridables sont débridées, et ça ne pose pas de souci à grand monde...