Suppression de la loi La « loi des 100 chevaux » pour 2016

[Chewi]

Bon ben, je pense que tous ceux qui roulaient en full sans ABS continueront, et que ça ne changera rien pour eux... 

il faudrait juste voir le point de vue des assurances pour 2016 ...
c'est un dé-bridage bridé en quelque sort  très fort je trouve 

  et tu va voir qu'ils vont légiférer sur les débridage-bridé non conforme, histoire de trouver une raison de plus d'en emmancher quelques uns 

[zampa]

Les pouvoirs publics ne se sont jamais intéressés aux gros cube débridés, et maintenant que la loi est passée, il va progressivement y avoir de plus en plus de motos full légalement, alors il devrait s'en tamponner royalement...

[PitLaCourbe]

Bon ben, je pense que tous ceux qui roulaient en full sans ABS continueront, et que ça ne changera rien pour eux... 

il faudrait juste voir le point de vue des assurances pour 2016 ...
c'est un dé-bridage bridé en quelque sort  très fort je trouve 

  et tu va voir qu'ils vont légiférer sur les débridage-bridé non conforme, histoire de trouver une raison de plus d'en emmancher quelques uns 

a ce soir 

[guillaumev]

http://www.moto-station.com/article100786-r-trofit-loi-des-100-chevaux-toutes-les-motos-abs-concern-es-sont-ici.html?src=NL151014

Triumph:
Tiger 1200 Explorer XC 2013
Tiger 1200 Explorer 2012
1050 Tiger Sport 2013
1050 Tiger ABS 2007
Daytona 675 R 2013
Trophy 1200 2013
Speed Triple R 1050 ABS 2012
Speed Triple 1050 ABS 2011
Speed Triple ABS 2008
Sprint 1050 GT 2010
Sprint 1050 ST 2005
Rocket III 2010

2006, 2008, les différences sont principalement esthétiques, je pense que je vais passer en full.
Mince, je n'ai pas l'ABS.
Tant pis. 

[maya]

J'ai pas l'ABS, mais comme beaucoup le savent, les vibrations du 1050 desserrent parfois les vis.
Je me demande dans quelle sous catégorie de délinquants je vais me trouver (en tant que motard faut bien etre dans l'une ou l'autre) ...
Peut etre parmis les non debridables ayant été débridé avant 2016 sans l'intention de l'etre.
Du coup je debriderai pas en 2016. Je serai donc parfaitement en regle sans l'être vraiment ?
Mon assurance sera emmerdée elle aussi, elle ne poura pas m'appliquer de majoration au titre du surcroit de chevaux.
Ca c'est con ...
 

[Chewi]

J'ai pas l'ABS, mais comme beaucoup le savent, les vibrations du 1050 desserrent parfois les vis.
Je me demande dans quelle sous catégorie de délinquants je vais me trouver (en tant que motard faut bien etre dans l'une ou l'autre) ...
Peut etre parmis les non debridables ayant été débridé avant 2016 sans l'intention de l'etre.
Du coup je debriderai pas en 2016. Je serai donc parfaitement en regle sans l'être vraiment ?
Mon assurance sera emmerdée elle aussi, elle ne poura pas m'appliquer de majoration au titre du surcroit de chevaux.
Ca c'est con ...

pervers !

[zampa]

Pour l'assurance, il ne faut pas nous prendre pour des abrutis, même si la tentation est grande.

Si on revient sur la loi des 100 chevaux, c'est parce que personne n'a réussi à faire le lien entre les accidents et la puissance au dessus des 100 chevaux.
Et si on considère qu'une très grande majorité de motos débridables sont déjà débridées, on peut se dire raisonnablement que le risque d'accident sera exactement le même qu'avant, le tarif de l'assurance ne doit donc pas changer !

[kéziah]

http://www.moto-station.com/article100786-r-trofit-loi-des-100-chevaux-toutes-les-motos-abs-concern-es-sont-ici.html?src=NL151014

Triumph:
Tiger 1200 Explorer XC 2013
Tiger 1200 Explorer 2012
1050 Tiger Sport 2013
1050 Tiger ABS 2007
Daytona 675 R 2013
Trophy 1200 2013
Speed Triple R 1050 ABS 2012
Speed Triple 1050 ABS 2011
Speed Triple ABS 2008
Sprint 1050 GT 2010
Sprint 1050 ST 2005
Rocket III 2010

2006, 2008, les différences sont principalement esthétiques, je pense que je vais passer en full.
Mince, je n'ai pas l'ABS.
Tant pis. 

Y'avait l'ABS sur les speed en 2008 ? 

[w2k]

jamais entendu parler d'abd sur les speed 2008-2010, ou alors sur des marchés tres tres loin comme Us ou australie

perso j'avais hesité entre la CB1000R et le speed à l'epoque, la CB1000R avait l'abs et c'est pour ca qu'elle m'interessait, je trouvais que l'absence d'abs sur le speed c'etait quand meme une lacune
mais apres avoir essayé le speed je me suis meme plus posé la question de choisir

[PitLaCourbe]

http://www.moto-station.com/article100786-r-trofit-loi-des-100-chevaux-toutes-les-motos-abs-concern-es-sont-ici.html?src=NL151014

Triumph:
Tiger 1200 Explorer XC 2013
Tiger 1200 Explorer 2012
1050 Tiger Sport 2013
1050 Tiger ABS 2007
Daytona 675 R 2013
Trophy 1200 2013
Speed Triple R 1050 ABS 2012
Speed Triple 1050 ABS 2011
Speed Triple ABS 2008
Sprint 1050 GT 2010
Sprint 1050 ST 2005
Rocket III 2010

2006, 2008, les différences sont principalement esthétiques, je pense que je vais passer en full.
Mince, je n'ai pas l'ABS.
Tant pis. 

Y'avait l'ABS sur les speed en 2008 ? 

ABS comme ABSurde 

[kéziah]

http://www.moto-station.com/article100786-r-trofit-loi-des-100-chevaux-toutes-les-motos-abs-concern-es-sont-ici.html?src=NL151014

Triumph:
Tiger 1200 Explorer XC 2013
Tiger 1200 Explorer 2012
1050 Tiger Sport 2013
1050 Tiger ABS 2007
Daytona 675 R 2013
Trophy 1200 2013
Speed Triple R 1050 ABS 2012
Speed Triple 1050 ABS 2011
Speed Triple ABS 2008
Sprint 1050 GT 2010
Sprint 1050 ST 2005
Rocket III 2010

2006, 2008, les différences sont principalement esthétiques, je pense que je vais passer en full.
Mince, je n'ai pas l'ABS.
Tant pis. 

Y'avait l'ABS sur les speed en 2008 ? 

ABS comme ABSurde 

Bon pas grave j'suis OK, elle a l'abs et donc pas de pb de debridage   
Je crois aussi que le 955 Daytona de 2000 est équipé, surtout à l'arrière, impossible de bloquer la roue 
J'suis full légal !

[fifi.38]

hormis peut être la volonté de "Bercy" de vouloir récupérer de l'argent, je ne vois pas la nécessité de modifier la carte grise pour simplement changer la puissance.
les forces de police n'auront qu'à vérifier l'année du véhicule et la présence de l'ABS.

ps: d'après les barèmes, la modification doit coûter 1 cv fiscal. Est-ce rentable pour l'Etat ?

[zampa]

Faut pas rêver, ils s'en tamponneront de la puissance, comme c'est le cas depuis 30 ans !

[tyoc]

je ne vois pas la nécessité de modifier la carte grise pour simplement changer la puissance.

La CG c'est la carte d'identité du véhicule normal qu'elle soit changée si la puissance change.

[PitLaCourbe]

je ne vois pas la nécessité de modifier la carte grise pour simplement changer la puissance.

La CG c'est la carte d'identité du véhicule normal qu'elle soit changée si la puissance change.

non il faut plutôt s’inquiète de la réaction des assurances !  et comme dit Zampa la police et consort s'en tamponne de la puissance