Print ST 955i - Témoin jaufe essence et voyant MIL

[JYL]

Bonjour,
par deux fois cette semaine, 1 fois avec le plein et une fois réservoir moitié vide, brutalement le voyant de réserve c'est allumé, l'aiguille de la jauge est tombé à 0 et le voyant MIL s'est allumé. Tempé ok, le moteur tourne rond, rien à signaler à la conduite... Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui se passe ?
Bonne route à tous et une bonne année pleine de belles ballades.
PS : le père Nöel m'a apporté des gants chauffant... connectés directement sur la batterie, un régal !!!!!

[yoshi]

possible d'avoir un faux contact sur la prise de la gauge sous le réservoir ou d'avoir tiré un fil en branchant les gants....

[fredsprint]

Quel est le code d'erreur?

Il y a fort à parier, si c'est arrivé avec le réservoir à moitié vide aussi que le fil est moitié coupé à la sortie. Sinon, effectivement un faux contact dans le connecteur qui n'est d'ailleurs pas étanche sur les 955.

Fred

[JYL]

Merci à tous de vos réponses. je vais regarder au niveau du connecteur, ayant branché les gants directement sur la batterie...

[Romuald]

la bonne nouvelle c'est que ton voyant MIL fonctionne.
Si tu as de la chance, c'est un bug, ça va partir (déjà vécu en ballade).