tiger sport

[indiana]

ont-ils corrigé le truc pour la lecture du niveau d'huile par un hublot, ou c'est toujours la merdique tirette de tondeuse ?

de la belle tondeuse

[Merlin-x]

C'est dommage car je suis persuadé que c'est facile à faire. Une petite modif du carter d'embrayage pour ajouter un hublot.

[grey]

pour avoir eu des motos à hublots, ça vaut pas un sous-marin! C'est tout noir là dedans!

grey & vive les tirettes....

[jice63]

tout pareil que Grey : je préfère les tirettes aux hublots 

[maya]

Moi au contraire je trouve le hublot tres pratique   

[LéoT3]

Les deux mon général!!

[Wile]

Eh bien quitte à choisir, ni l'un ni l'autre 
Je préférerais quelque chose au tableau de bord qui t'informe où en est ton niveau lorsque tu mets le contact.
Et je ne parle pas du voyant d'huile qui s'allume quand c'est trop tard... 

Oui, je sais, on peut toujours rêver...


 

[Burg]

l'ennui, c'est que même avec la tirette tondeuse on voit rien : elle est noire.

[Tapion]

C'est dommage car je suis persuadé que c'est facile à faire. Une petite modif du carter d'embrayage pour ajouter un hublot.

Mouais modifier un moule fonderie.........., je doute que ce soit rentable vu le prix du moule.............. 

Moi au contraire je trouve le hublot tres pratique   

C'est rigolo, moi j'ai toujours eu peur de me prendre la dayto sur le coin du nez quand je vérifie l'huile..........

l'ennui, c'est que même avec la tirette tondeuse on voit rien : elle est noire.

Noire humide tout le temps, et tout du long, je présume............

[lechenejb]

Moi j'ai aucun soucis pour vérifier le niveau avec la tirette ... ce qui m'embête plutôt c'est le vissage/dévissage du bouchon ... c'est long les 4 tours !

[NiNi]

la tirette en inox made by alny, pas de souci de lecture 

[déchetboy]

en fait faut pas grand chose pour vous perturber   

[HANSGRUBER]

En fait, ce qu'il aurait fallu, c'est qu'ils mettent les deux. Ca aurait mis tout le monde d'accord.

[maya]

Eh bien quitte à choisir, ni l'un ni l'autre 
Je préférerais quelque chose au tableau de bord qui t'informe où en est ton niveau lorsque tu mets le contact.
Et je ne parle pas du voyant d'huile qui s'allume quand c'est trop tard... 

Oui, je sais, on peut toujours rêver...


 

Pour moi, la jauge d'huile au TDB, c'est un peu comme le voyant trop tard.
Ce ne sont pas des indicateurs 100% fiables.
L'un peut etre faussé (ca arrive quand il y a de la mayo) et l'autre arrive bien tard !
 
Mais celui qui coupe son moteur dans les 10 secondes apres allumage du voyant rouge,
peut encore sauver son moteur.
Ce n'est qu'un choix de securité constructeur qui fait que le moteur n'est pas coupé
en cas de perte de pression d'huile. Certains sont sympas, ils rajoutent un buzzer
en parallele du voyant de pression d'huile.

[Wile]

Eh bien quitte à choisir, ni l'un ni l'autre 
Je préférerais quelque chose au tableau de bord qui t'informe où en est ton niveau lorsque tu mets le contact.
Et je ne parle pas du voyant d'huile qui s'allume quand c'est trop tard... 

Oui, je sais, on peut toujours rêver...


 

Pour moi, la jauge d'huile au TDB, c'est un peu comme le voyant trop tard.
Ce ne sont pas des indicateurs 100% fiables.
L'un peut etre faussé (ca arrive quand il y a de la mayo) et l'autre arrive bien tard !
 
Mais celui qui coupe son moteur dans les 10 secondes apres allumage du voyant rouge,
peut encore sauver son moteur.
Ce n'est qu'un choix de securité constructeur qui fait que le moteur n'est pas coupé
en cas de perte de pression d'huile. Certains sont sympas, ils rajoutent un buzzer
en parallele du voyant de pression d'huile.

Bien d'accord avec toi maya, et c'est bien pour ça que j'ai précisé : "on peut toujours rêver"...