tiger sport

[GarouGarou]

j'envisage de faire 100000 bornes avec le tigre sport , vois tu .............................
tu ferais bien de travailler ou d'inviter à une dégustation de gnôle

en combien de temps ? 

[lechenejb]

Je roule ... mais limité ... 160 km depuis dimanche soir ...

ça va pas trop fatigué ? 

Vu les conditions climatiques ... c'est déjà pas mal ... je me prends des seaux d'eau tout les jours cette semaine ! Pour info ... j'habite à 3 km de mon taff ... donc techniquement ... j'aurai dû faire que 24 km !

[Wile]

Je roule ... mais limité ... 160 km depuis dimanche soir ...

ça va pas trop fatigué ? 

Vu les conditions climatiques ... c'est déjà pas mal ... je me prends des seaux d'eau tout les jours cette semaine ! Pour info ... j'habite à 3 km de mon taff ... donc techniquement ... j'aurai dû faire que 24 km !

Et tu oses te motoriser     
Moi aussi (3 km environ), mais je prends le vélo... 

[Gérard]

Je roule ... mais limité ... 160 km depuis dimanche soir ...

ça va pas trop fatigué ? 

Vu les conditions climatiques ... c'est déjà pas mal ... je me prends des seaux d'eau tout les jours cette semaine ! Pour info ... j'habite à 3 km de mon taff ... donc techniquement ... j'aurai dû faire que 24 km !

mais les week end ...techniquement ... tu peux faire 1500 bornes sans problème 

[GarouGarou]

Je roule ... mais limité ... 160 km depuis dimanche soir ...

ça va pas trop fatigué ? 

Vu les conditions climatiques ... c'est déjà pas mal ... je me prends des seaux d'eau tout les jours cette semaine ! Pour info ... j'habite à 3 km de mon taff ... donc techniquement ... j'aurai dû faire que 24 km !

Et tu oses te motoriser     
Moi aussi (3 km environ), mais je prends le vélo... 

il peut pas .... il aime pas trop les pédales 

[Didier27]

Connerie le rodage tape dedans c'est garantie     

[Wile]

 

[lechenejb]

Je l'ai rendue ... je la reprendrais quand il fera sec !

La Speed c'est quand même un peu moins confort !

[Phil 38]

j'envisage de faire 100000 bornes avec le tigre sport , vois tu .............................
tu ferais bien de travailler ou d'inviter à une dégustation de gnôle

avec un tel kilométrage, je comprends 
(Phil: Alain te conseille de vendre ta moto) 

Je connait déjà des Multi (pas beaucoup certes!) qui n'en sont pas très loin!...    Donc... non!...   

[Burg]

j'ai pu l'essayer pendant une demie heure aujourd'hui. C'est pas mal du tout, voir très bon.

Rapidement, la position est plus relax, le guidon beaucoup mieux placé, je suis mieux installé dessus. A l'usage, elle est beaucoup plus vive que ma Tiger 2010. Elle accélère plus franchement, se penche plus facilement, parait plus rigide, moins élastique. Comme les suspensions d'ailleurs, beaucoup plus sèches. Elle donne toujours envie d'"attaquer", elle parait plus énervée que la mienne.

Bref, c'est pas du tout la même moto. Maintenant, est-ce que ça vaut le coup de changer quand on a déjà une Tiger ? je sais pas.
Mais en tout cas, j'aimerais bien récupérer la position du guidon (un Tekken, je crois). Et Rouge, j'aime pas, et Blanc, j'ai déjà.

A essayer en duo aussi.

[lechenejb]

Nekken ... pour le guidon et c'est français !

[Wile]

Arrivée chez mon concess' (blanche).
Pas pu la voir finie de montée, j'y retourne demain pour faire chausser ma Tiger de T30.

[lechenejb]

Chaque concess reçoit un modèle "launch" ... c'est à dire équipé des pare-carter "mode baroudeur", la bulle haute, les poignées chauffantes et la protection de réservoir (qui ne sert à rien vu jusqu'où remonte la selle).

[gmunu]

J'ai vu la Tiger sport à la concession ... comment dire ... Je la trouve moins élégante que la 1050, plus ramassée du fait qu'elle est plus basse, plus musculeuse. De face, elle me ferait presque penser ā un pit ! C'est moi ou j'ai abusė de substance illicite ?  ok je sors ...

Vous me direz que la 1050 "normal" donne l'impression d'avoir un peu le cul en l'air  quand même un petit peu ...

[Wile]

Bon ben ça y est, je peux à mon tour y aller de ma petite contribution.

Je l'ai essayée ce matin.
Elle était raide de neuf, zéro km, donc autant vous dire que les 40 km que j'ai effectués à son guidon ne vont pas répondre à la plupart de vos questions (ni des miennes d'ailleurs), car comme l'a déjà dit jb, 3500 tr/min c'est 89/90 compteur.
Sans parler des pneus neufs

Donc, je compare par rapport au modèle 2012 qui est le mien.
Je ne trouve pas que l'abaissement de la hauteur de selle soit flagrant.
La position est légèrement différente mais je ne saurais dire laquelle je préfère, à voir sur longue distance.

Au chapitre freinage, on verra ça lors d'un prochain essai en raison des plaquettes neuves...

Niveau moteur, il semblerait (j'ai bien dit il semblerait) qu'il tracte mieux un peu plus tôt.
Sensation à confirmer (ou non...).

Niveau amortissement, les suspensions paraissent plus abouties, pas de coup de raquette, avec un bon accord avant/arrière.
Mais bon, vu le rythme, à voir également lors d'un autre galop...

Bref, comme vous l'aurez compris, j'attends avec impatience la fin de son rodage afin de l'essayer de façon plus "poussée"...