[Echappements] ligne ZARD

[ricks]

Et au niveau cartographie, tu a mis celle de triumph pour pots NH?

Oui, en faisant une bidouille pour empêcher l'injection d'air à la déccélération (sinon flammes et explosion  )

[Gégé.]

S'est un SPEED 2006 toi ?

[fabonoff]

un speed 1050 et pas 955 t'as tout bon
Sinon pour le son il est terrible, ce que j'aime surtout c'est à la décélération...............

[ricks]

S'est un SPEED 2006 toi ?

Un 2005 

[Gégé.]

Et au niveau cartographie, tu a mis celle de triumph pour pots NH?

Oui, en faisant une bidouille pour empêcher l'injection d'air à la déccélération (sinon flammes et explosion  )

Vous avez triché sur les by-pass non? Moi ils m'ont fait cela pour la mienne en pot triumph NH, grosse détonation a la décélération, maintenant c'est finis

[ricks]

Et au niveau cartographie, tu a mis celle de triumph pour pots NH?

Oui, en faisant une bidouille pour empêcher l'injection d'air à la déccélération (sinon flammes et explosion  )

Vous avez triché sur les by-pass non? Moi ils m'ont fait cela pour la mienne en pot triumph NH, grosse détonation a la décélération, maintenant c'est finis

Non, plus de catalyseur avec le Zard, j'ai supprimé l'injection d'air à l'accélération 

[bearofpuna]

Bonjour à tous et toutes
Juste pour info, vous savez que le zard 102db est le pot officiel de la coupe speed T italienne et une carto existe pour le 102 et 80db avec le power commander... comme pour le NH ce qui permet un retour en carto zero en cas de pb avec les tuniques bleues..
Bonne route les apaches..