Auteur Sujet: question échappement  (Lu 6887 fois)

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Hors ligne shadow59176

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question échappement
« le: 07 février 2013 à 21:59:04 »
bonjour tout le monde,

j'ai lu pas mal sur votre forum les post sur les pots, 

j'ai actuellement en tête les pots suivant pour mon beau fat ass

le scorpion carbone
le zard  mais il faut couper la ligne
et le mivv ou la j'ai pas encore eu les tarif  mais il serait sans doute moins chère que les autes!

j'avais prévu de partir sur le scorpion mais j'aimerai des retours de utilisateur 

Hors ligne NiNi

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Re : question échappement
« Réponse #1 le: 07 février 2013 à 22:01:06 »
speed ou dayto ton fat ?
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Hors ligne shadow59176

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Re : question échappement
« Réponse #2 le: 07 février 2013 à 22:06:17 »
pardon j'ai oublié de préciser  c'est un speed triple de 2002

Hors ligne NiNi

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Re : question échappement
« Réponse #3 le: 07 février 2013 à 22:30:48 »
ok toukomoa  :D

j'ai eu un TOR bas avec carto adaptée mais pas homologué et impossible à reconditionner

un fresco haut carbone, peu cher mais correct

et maitenenant un mivv titane haut tres bien fini et adapté au poil avec la carto du pot bas
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Hors ligne shadow59176

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Re : question échappement
« Réponse #4 le: 07 février 2013 à 22:41:20 »
moi j'ai aussi le soucis du pot tor NH que je peux pas reconditionné, donc j'hésite entre les pots cités plus haut, j'avais une préférence pour le zard, mais il parait que sa fait un barouf de malade même avec la chicane! de plus faut couper la ligne et sa me fait un peu chié seul solution prendre la ligne complète mais c'est pas le même prix!!!


donc la on me propose un scorpion carbone a 379€ tarif plus qu'intéressant, mais j'ai vu sur le forum que quelqu'un l'avait monté sur son daytona mais pas trop de retour...

Hors ligne NiNi

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Hors ligne Romuald

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Re : question échappement
« Réponse #6 le: 07 février 2013 à 22:52:02 »
Pour le mien, j'avais repéré le MIVV aussi que je trouvais esthétiquement sympa.
Puis je suis tombé sur le SpeedPro Barracuda d'occas' à bon prix, alors j'ai pris ça. Sympa, et ça va bien avec la carto d'origine!
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Hors ligne shadow59176

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Re : question échappement
« Réponse #7 le: 07 février 2013 à 23:00:16 »
le soucis de mivv c'est que c'est que des pot Haut, il faut pas adapter les cale pied arrière après?
la je cherche des infos sur scorpion et notamment sur la qualité qui serait en progression. d'après ce que j'ai lu scorpion serait un transfuge de micron et comme j'avais sa sur mon frelon avant ma speed je sais que la qualité est pas mal

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Re : Re : question échappement
« Réponse #8 le: 07 février 2013 à 23:02:52 »
le soucis de mivv c'est que c'est que des pot Haut, il faut pas adapter les cale pied arrière après?
la je cherche des infos sur scorpion et notamment sur la qualité qui serait en progression. d'après ce que j'ai lu scorpion serait un transfuge de micron et comme j'avais sa sur mon frelon avant ma speed je sais que la qualité est pas mal

le mivv haut est livré avec les entretoises pour écarter le cale pied arrière droit  :wink:
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Hors ligne shadow59176

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Re : Re : Re : question échappement
« Réponse #9 le: 08 février 2013 à 08:03:57 »
le soucis de mivv c'est que c'est que des pot Haut, il faut pas adapter les cale pied arrière après?
la je cherche des infos sur scorpion et notamment sur la qualité qui serait en progression. d'après ce que j'ai lu scorpion serait un transfuge de micron et comme j'avais sa sur mon frelon avant ma speed je sais que la qualité est pas mal

le mivv haut est livré avec les entretoises pour écarter le cale pied arrière droit  :wink:

et les vis du cale pied reste identique ou elle sont rallongé pour l'entertoise?

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Re : question échappement
« Réponse #10 le: 08 février 2013 à 08:13:11 »
le scorpion rend pas mal aussi une fois monté ni trop bas ni trop haut

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=36941.45

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Re : Re : Re : Re : question échappement
« Réponse #11 le: 08 février 2013 à 08:43:08 »
le soucis de mivv c'est que c'est que des pot Haut, il faut pas adapter les cale pied arrière après?
la je cherche des infos sur scorpion et notamment sur la qualité qui serait en progression. d'après ce que j'ai lu scorpion serait un transfuge de micron et comme j'avais sa sur mon frelon avant ma speed je sais que la qualité est pas mal

le mivv haut est livré avec les entretoises pour écarter le cale pied arrière droit  :wink:

et les vis du cale pied reste identique ou elle sont rallongé pour l'entertoise?

les vis sont rallongées  :wink:
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Hors ligne shadow59176

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Re : question échappement
« Réponse #12 le: 08 février 2013 à 09:06:39 »
NINI niveau finition le mivv est comment car quand je cherche des avis sur le net il disent que c'est sans plus, le seul avantage serait le prix
sinon la chicane s'enlève facilement?
« Modifié: 08 février 2013 à 09:46:23 par shadow59176 »

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Re : question échappement
« Réponse #13 le: 08 février 2013 à 14:02:23 »
écoute pour moi j'ai largement vu pire, sur que c'est pas un arrow mais bon après le fresco  :siffle: ... et le prix c'est subjectif
la chicane est rivetée mais je vois pas l’intérêt de la virer, à part de fâcher avec tout les voisins.
c'est une chicane sport selon moi, le bruit est doux à bas régime et devient franchement rauque si tu tord un peu.
j'ai la carto du pot TOR bas et ça va bien avec pas de surconso et plus de retours à la coupure de gaz  :super:
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Re : question échappement
« Réponse #14 le: 08 février 2013 à 17:44:27 »
oki bon la on me propose un scorpion ou un mivv sachant que ce dernier et plus chère donc je pense que je vais partir sur le scorpion malgrès les faible retour sur le speed!

sinon sur le net scorpion a l'air d'être d'une courte tête devant mivv