bon ben ca y est, c'est remonté. j'ai essayé de monter tout, mais non. il faut remonter l'interieur, remonter l'etrier, puis mettre la plaquette a maintien interieur.
j'ai remonté les axes apres les avoir nettoyé au WD40, et mis de la graisse sur les pas de vis.
j'ai serré les vis de maintien aussi fort que prévu a la main, ou au pied, et les axes pas trop serré.
reste plus qu'a remettre la roue...
j'en ai profité pour nettoyer l'etrier, ainsi que l'interieur du bras oscillant, et le dessus. il faut que je nettoie au niveau de l'amortisseur, et les lignes qui arrivent sur les silencieux