8000€ pour une moto

[Guilbar]

Ma BM: Tu mets le casque tu appuis, ça part... toujours, invariablement, sans l'ombre d'une quelconque velléité de panne.

ça n'a plus aucun charme !! 

[Domdom]

à choisir et je me tate, je prendrai un 1100S

ou plus exentrique 
http://www.leboncoin.fr/motos/438823770.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/motos/416249294.htm?ca=7_s

Je ne connaissais pas, j'aime bien je dois dire 

C'est Terreblanche qui les a dessinées ? 


Pat, toi qui a roulé en Tiger, essaye juste pour le fun une GS et une SMT 

[Krais]

Tu peux encore trouver du charme avec une batterie quasi à plat qui fait déconner l'ABS et 'peut' refuser de faire partir la moto (qui utilise les même démarreurs que les BAR de la marque).
Le cas échéant, toutes tentatives de démarrage à la poussette serait vaines.

Mais dans le fond, c'est ce que je dis: Une moto qui te fais enrager mais que tu aimes et une que tu aimes parce qu'elle ne te fait pas enrager 

[patricech]

à choisir et je me tate, je prendrai un 1100S

ou plus exentrique 
http://www.leboncoin.fr/motos/438823770.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/motos/416249294.htm?ca=7_s

Je ne connaissais pas, j'aime bien je dois dire 

C'est Terreblanche qui les a dessinées ? 


Pat, toi qui a roulé en Tiger, essaye juste pour le fun une GS et une SMT 

yes, d'autant que la R12R que j'ai essayé avait le train avant un peu lourd je trouve et je ne sais pas si c'est normal 

[Krais]

Le train avant peut paraître lourd au début, quand tout est froid, sinon ce n'est pas normal.
Il faudrait être sûr que le Telelever est réglé 'origine'. Le réglage peut drastiquement changer le comportement du train avant.

Les pneus jouent aussi beaucoup.

[Jim]

Le train avant peut paraître lourd au début, quand tout est froid, sinon ce n'est pas normal.
Il faudrait être sûr que le Telelever est réglé 'origine'. Le réglage peut drastiquement changer le comportement du train avant.

Les pneus jouent aussi beaucoup.

Oui, si les peneus sont usés en carré, prendre de l'angle est un exercice auquel elle n'a pas été habituée donc forcément tu as ce ressenti... donc faut voir de côté là, parce que une R12R normale, çà prend de l'angle comme une fleur, c'est même étonnant de facilité et de précision.
pour les autre points :
une protection efficace, la meilleure de tous les roadsters
une conso sûrement aux anetours des 6L
et si t'en as marre, la cote tient pas mal

[Skippy]

K1200GT ?

[patricech]

Le train avant peut paraître lourd au début, quand tout est froid, sinon ce n'est pas normal.
Il faudrait être sûr que le Telelever est réglé 'origine'. Le réglage peut drastiquement changer le comportement du train avant.

Les pneus jouent aussi beaucoup.

Oui, si les peneus sont usés en carré, prendre de l'angle est un exercice auquel elle n'a pas été habituée donc forcément tu as ce ressenti... donc faut voir de côté là, parce que une R12R normale, çà prend de l'angle comme une fleur, c'est même étonnant de facilité et de précision.
pour les autre points :
une protection efficace, la meilleure de tous les roadsters
une conso sûrement aux anetours des 6L
et si t'en as marre, la cote tient pas mal

pour la direction lourde, je verrai ça lors de la révises des 40000...payée par le vendeur 

pour la cote, tu as raison 

[patricech]

K1200GT ?

Le monsieur à dit une moto fiable et pas trop lourde 

[Guilbar]

et le XJR avec un p'tit saute vent... ?

Coupleuse , facilement accessoirisable , très fiable et très confortable....

[PierrotGAZ]

Il voulait pas une moto maniable ??? 

[patricech]

J'adore mais sans abs point de salut..expérience inside 

[Guilbar]

Ok Patrice , et c'est vrai que la Bm est chouette , vraiment pas mon genre mais au vu de tes souhaits , c'est le meilleur compromis...

[Skippy]

K1200GT ?

Le monsieur à dit une moto fiable et pas trop lourde 

Bah ! Quoi ? 

[patricech]