Ouais, mais on me disait déjà ça de la RS, de la NTV... Et pas du TDM. Alors, je sais pas trop. Parce que si ne pas être une encume, c'est avoir la roue avant qui gigote à chaque bosse...
La notion d'enclume est relative, et puis ça dépend des jours (L'Enclume des Jours
c'est d'actualité)
Ma Daytona est clairement une enclume à l'arrêt, mais en roulant, avec des pneus correctement gonflés, je trouve qu'elle se manie bien au guidon... sauf les jours où j'aurais envie de l'agilité d'une Street
Certains aiment les motos où il suffit de déplacer son poids dessus pour qu'elle tourne, alors c'est sûr ils n'apprécient pas ce type de moto.
Question de goût... tous les égouts vont dans la nature
