Ben non, pas du tout.
La plupart des pneus moto un peu tendres laissent de belles traces de gomme au sol dès qu'il fait un peu chaud et qu'on astique. Ce n'est pas pour autant qu'ils glissent, c'est juste qu'ils adhèrent. Pas la peine de rouler comme un goret.
Pour la taille, le 180 ayant une empreinte au sol plus petite qu'un 190, fatalement, il perd plus de gomme, et ça fait de beaux dessins sur la route.
Pour les glissouilles sur les raccords de goudron, ça dépend vachement des raccords, et du goudron aussi, et de la température. Mais globalement, il n'y a pas de pneu miracle pour ça, c'est un peu comme sur du verglas.