[Essais] AlcidePoireau.FR

[tamalou]

Si j'ai fait ce message, c'est bien parce qu'il y a environ 10 ans que je n'y avais pas posé les roues sur ce périph, ...je suppose que parmi vous, il y en a pour qui ces images relèvent du quotidien...mais perso, je serais incapable de rouler à moto dans ces conditions.
A remarquer qu'il y a une différence de comportements entre les Motards et les scooteristes où ces derniers prennent à la fois le plus de risques, et sont de loin les moins bien équipés, voire pas équipés du tout     

ben c'est comme pour tout, on s'adapte  , faut juste être vigilant  et je confirme sur le periph j'ai plus peur des scooteristes que des BAR 

Sinon, Paris reste Paris et nous avons de très beaux endroits à moins de 50 kms, le Vexin, la vallée de Chevreuse, la picardie, la Brie ...

[Jim]

Sinon, Paris reste Paris et nous avons de très beaux endroits à moins de 50 kms, le Vexin, la vallée de Chevreuse, la picardie, la Brie ...

  Ok ok mais je crois que tu vas bientôt découvrir l'Ôvergne 

[tamalou]

Sinon, Paris reste Paris et nous avons de très beaux endroits à moins de 50 kms, le Vexin, la vallée de Chevreuse, la picardie, la Brie ...

  Ok ok mais je crois que tu vas bientôt découvrir l'Ôvergne 

Vi en môtô 

[Domdom]

Clûr que ça va changer 

[tamalou]

Clûr que ça va changer 

Oui 
Par contre je propose que l'année prochaine le meeting se fasse en RP avec un RB spécial bouchons et interfiles sur le périph un samedi, y'a pas de raison que vous ne connaissiez pas ça au moins une fois dans votre vie 

[Jojo le poilu]

Moi j ai donner aller retour  il y a maintenant bientôt 2ans 

[Domdom]

Moi j ai donner aller retour  il y a maintenant bientôt 2ans

Itou... Pendant 2ans 

[LeoAnderson]

Clûr que ça va changer 

Oui 
Par contre je propose que l'année prochaine le meeting se fasse en RP avec un RB spécial bouchons et interfiles sur le périph un samedi, y'a pas de raison que vous ne connaissiez pas ça au moins une fois dans votre vie 

et puis l'année d'après à la dune du Pilat pour que les bouzeux voient ce que ça fait un monde sans virages ?

[nono38]

Clûr que ça va changer 

Oui 
Par contre je propose que l'année prochaine le meeting se fasse en RP avec un RB spécial bouchons et interfiles sur le périph un samedi, y'a pas de raison que vous ne connaissiez pas ça au moins une fois dans votre vie 

et puis l'année d'après à la dune du Pilat pour que les bouzeux voient ce que ça fait un monde sans virages ?

on a déjà fait St Palais 

[tamalou]

Clûr que ça va changer 

Oui 
Par contre je propose que l'année prochaine le meeting se fasse en RP avec un RB spécial bouchons et interfiles sur le périph un samedi, y'a pas de raison que vous ne connaissiez pas ça au moins une fois dans votre vie 

et puis l'année d'après à la dune du Pilat pour que les bouzeux voient ce que ça fait un monde sans virages ?

Ah ben pas la peine se sera prévu dans le RB Periph parisien, de la ligne quasi droite avec remise à niveau pour les freinages d'urgence et évitements  et pour ceux qui auront du mal à faire tout le RB périph d'un coup, il y a des sorties environ tous les 200 mètres avec des bars pour souffler un peu 
Le plus dur sera de quitter l'interfile de gauche en coupant les 3 autres files sans toucher les voitures  avant la sortie, sinon obligé de refaire 200 mètres de plus 

[Domdom]

 

[Jim]

e pericoloso sporgersi


Enjoy


http://vimeo.com/69042430

Dommage que TALL ne prenne pas en charge les tag "Embed" 

<iframe src="http://player.vimeo.com/video/69042430" width="500" height="281" frameborder="0" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe> <p><a href="http://vimeo.com/69042430">rodage Ducati Panigale</a> from <a href="http://vimeo.com/user17998746">spoutnik</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>

[Lupe]

Outch   

[Domdom]

 

[Jim]

DUCATI Multistrada 1200 Touring





Essai en troupeau, je ne vous donnerai donc que quelques impressions subjectives :
+ Très bonne ergonomie.
+ Très bonne maniabilité.
+ Tenue de route qui met en grande confiance
+ Bonne protection, doit permettre d'abattre des kms jusqu'à plus soif
+ Bon confort
 - Avec 200 CC de moins, une 990 SMT est plus réactive en bas du compte tour. Avec la MTS, il faut surement monter plus haut pour prendre l'avantage... Pas eu L'occasion
 - Les bruits mécaniques désagréables
 - Le son de l'échappement : carrément nul à chier... sûrement fait exprès pour vendre du Termignoni

Il faudrait que notre amichuisse  nous donne son avis en comparant avec la KTM Adventure qui me semble sur le même segment.
La SMT, elle est définitement à part, et c'est çà qui fait son charme