[Essais] AlcidePoireau.FR

[Hervecat]

J avais ( avant l accident) un Chaser IV, Je suis passé au Gt Air.
Le nouveau n est pas beaucoup mieux insonorisé.  Il est moins bien ventilé et un peu moins "chausson". Mais dans l ensemble un bon casque. Et pour moins cher que le Araï,  tu bénéficies de la visière solaire, qui elle est très bien.
Et puis LA grosse différence,  boucle micrometrique métallique contre double D. Et ben après 15 ans de double D, aucun soucis avec la micrometrique.   
Tu as même l avantage de pouvoir l enlever avec de gros gants.

[patricech]

merci  pour ce retour 

le GT air pas beaucoup mieux insonorisé que le chaser ? ça me laisse perplexe tant les Arai sont réputés pour être confortables mais assez bruyants et tant le GT air est perçu comme très bien insonorisé 

en tout cas, ce sera un Arai ou un Shoei à priori car j'ai un Shark très récent dont la visière se dépiote 

[indiana]

Yo ,perso j'ai un gt air depuis un moment et ce n'est pas le Pérou niveau insonorisation,en roulant en supersport ou roadster .

[Krais]

Jim, si le côté modulaire n'est pas un impératif. Essaye le casque intégral, je le trouve très confortable et bien insonorisé.

[Skippy]

Comme quoi, les ressenti des casques...
J'ai depuis 6 ans un System 6 Evo et que du bonheur !
Un chausson, champ de vision idéal,...
Pour l'insonorisation, je roule dans 90% des cas avec bouchons, donc 

Je viens de craquer pour un Touratech Aventuro Mod.
C'est sur une base de Schubert C3 Pro, revu est corrigé par Touratech
Essayé en statique et dynamique : il réponds parfaitement à mes attentes.
En attente de livraison chez le revendeur... 

[Hervecat]

Jim, si le côté modulaire n'est pas un impératif. Essaye le casque intégral, je le trouve très confortable et bien insonorisé.

Le Gt Air est un integral, pas un modulable. Mais malgré cela......même si la bavette anti vent améliore un poil l insonorisation, mais vraiment un poil, pas une touffe 

[Jim]

merci  pour ce retour 

le GT air pas beaucoup mieux insonorisé que le chaser ? ça me laisse perplexe tant les Arai sont réputés pour être confortables mais assez bruyants et tant le GT air est perçu comme très bien insonorisé 

en tout cas, ce sera un Arai ou un Shoei à priori car j'ai un Shark très récent dont la visière se dépiote 

tu devrais quand même passer essayer un C3 Pro qui est meilleur que le C3 et que l'on peut trouver à prix intéressant, vu qu'ils viennent de sortir le C4.

[Krais]

Jim, si le côté modulaire n'est pas un impératif. Essaye le casque intégral, je le trouve très confortable et bien insonorisé.

Le Gt Air est un integral, pas un modulable. Mais malgré cela......même si la bavette anti vent améliore un poil l insonorisation, mais vraiment un poil, pas une touffe 

J’aurais du préciser que je m’adressais à Jim en fait 

[patricech]

ok et merci pour les retours sur le GT air qui n'a pas l'air d'être à la hauteur au niveau insonorisation...alors qu'ils le vendent comme un GT dont l'insonorisation a été optimisée 

Le C3 pro ? je vais essayer  même si les derniers m'ont presque sectionné les esgourdes 

[Seeli]

Bah je ne sais pas ce qu'est un casque bien insonorisé (je roule avec des bouchons d'oreilles, alors ce critère m'importe peu), mais Mme est passée d'un SHoei GT Air à un HJC Rpha 10, elle a nettement vu la différence, le Shoei faisait beaucoup moins de bruit.

Même moi avec l'intercom, j'ai vu la différence. Pas de bruits d'air avec le GT Air quand elle me parlait, alors qu'avec le Rpha 10, je les entends bien.

[patricech]

je roule aussi avec des bouchons d'oreilles mais je vois nettement la différence entre un casque insonorisé ou pas. Après, je ne cherche pas le silence absolu non plus

je vais voir pour les deux (C3 et GT air...quoique le Shark spartan new one a l'air d'être bien et surtout marquerait une vraie montée en gamme par rapport aux modèles précédents (finition et qualité de fabrication notamment))

[Jim]

Il faut avoir essayé les 2 pour porter un jugement comparatif.
Car les bouchons d oreilles avec un C3 pro sont totalement inutiles, voire desagreables et même dangereux, car il faut pouvoir entendre les bruits de proximité, notamment a faible vitesse, en ville.
Par contre c' est en vitesse courante que la difference est sensible.

[Jim]

j'aurais pu écrire ce message dans AntiVDM, tellement j'ai de plaisir à retrouver mes petite protégées pour ce 1er contact de l'année :

Une petite initiation de 3 minutes

vidéo modifiée, voir page suivante

[LéoT3]

 

[patricech]

Il faut avoir essayé les 2 pour porter un jugement comparatif.
Car les bouchons d oreilles avec un C3 pro sont totalement inutiles, voire desagreables et même dangereux, car il faut pouvoir entendre les bruits de proximité, notamment a faible vitesse, en ville.
Par contre c' est en vitesse courante que la difference est sensible.

pour les bouchons, ce sont des bouchons qui laissent passer certains bruits 

Bon sinon, je suis allé voir les casques (en ayant rendu l'arai qui ne me va pas). Le GT air, confortable mais si vous me dites qu'il est assez bruyant (pour un casque GT s'entend)...j'ai essayé le S2 sport. Un poil moins confortable à l'enfilage mais plus léger que GT air. Et plus beau aussi (j'aime pô les espèces d'échancrures sur les cotés en haut du GT air)

Bref, j'ai pris le S2 et j'ai pris encore plus de plaisir sur ma mob. Insonorisation, pas mal, confort, bien, équilibre parfait = content 

On verra sur le moyen long terme