Auteur Sujet: mécanique made in centrie, changement des amortisseurs (Lu 11527 fois)

kéziah · « **Réponse #90 le:** 23 avril 2013 à 21:34:33 »

Oh pinaise, ça doit arracher l'explorer avec la nouvelle carto

même à 2 dessus

PierrotGAZ · « **Réponse #91 le:** 23 avril 2013 à 21:35:30 »

même pas !

C est une moto de Fiotte

kéziah · « **Réponse #92 le:** 23 avril 2013 à 21:37:07 »

vu leur tête

PierrotGAZ · « **Réponse #93 le:** 23 avril 2013 à 21:38:17 »

C est juste qu'ils ont vu mon nain de jardin à poil

kéziah · « **Réponse #94 le:** 23 avril 2013 à 21:39:06 »

nollib · « **Réponse #95 le:** 23 avril 2013 à 21:39:32 »

Ryk*13* · « **Réponse #96 le:** 23 avril 2013 à 21:48:42 »

pitin les visiteurs le retour ....

c'est qui jacquouille OK......

Je

c'est Ok ...........

puj · « **Réponse #97 le:** 23 avril 2013 à 23:28:36 »

Bravo pour l'esprit (la mécanique à plusieurs et l'entraide) et pour le bÔ compte-rendu!

à la smala!

y'a un p'tit côté DDE qui transpire du roman photos tout de même

NiNi · « **Réponse #98 le:** 23 avril 2013 à 23:37:34 »

puj · « **Réponse #99 le:** 23 avril 2013 à 23:40:12 »

C'est les autres qui devraient

NiNi · « **Réponse #100 le:** 25 avril 2013 à 23:24:38 »

+ 2 tours de précontraine arrière et 2 crans de compressoin détente en +
ça devient bon

Thème vert : lachez vous, thème pas vert : c'est sérieux ici !