Combien je peux retirer de la vente de la dayto en l'état?

[Nico7469]

Pense que quand ils t'annoncent le prix des réparations , ils ont les pièces au prix d'achat , donc pas au tarif que toi tu as en tête , à 6000 € si ils font juste un carénage et quelques pièces neuves et tentent une vente à 9000€ révisée.... ils vont faire une belle culbute !!
Mais par expérience , revendre une moto frottée c'est une vraie galère , même bien refaite il reste toujours quelques traces et là le gars va te faire chier pour descendre le prix comme pas possible...si il veut bien la prendre !! 
Donc la reprise : excellente option car le conc' sait qu'il en aura pas pour très cher en réparations (de ce que j'ai vu de tes photos ) et toi t'es tranquille contre d'éventuelles "surprises" au démontage mais à mon avis tu peux faire encore grimper la reprise proposée...
Et sinon , l'échange entre membres du fofo est clairement aussi une excellente option car là pas de soucis de communication et de suivi du véhicule.
Pour le choix du Speed , rien à redire , si j'avais eu les finances , un 1050 serait à la place du Dayto actuellement... 
Et pour la boule au ventre , normal , et quand la confiance n'y est plus , ne pas insister , sinon on se crispe , on n'est pas concentré et on peut vraiment se faire mal.  J'ai connu ça avec mon premier Dayto et........ j'en ai racheté 2 autres depuis !!   
Bonne route !

Merci Guilbar.
Tu me conforte dans mon avis... et pour ce que tu me dis de la revente d'une moto qui a frotté c'est sur que je risque même d'être à moins de 6000 (si on compte prix de vente - frais de réparations et temps passé)...
C'est vrai qu'il y a toujours l'option échange entre membres Tall qui est en tête (une speed 2005 full black par exemple  ).

A voir.
 

[eulPingouin]

En fait, il faut ajouter au prix de reprise la remise négociée sur la speed... Et l'atelier peut très bien dire qu'il n'y a pas tant de choses à faire que ça... ça se tente.

[Nico7469]

En fait, il faut ajouter au prix de reprise la remise négociée sur la speed... Et l'atelier peut très bien dire qu'il n'y a pas tant de choses à faire que ça... ça se tente.

Valà !!!

[zampa]

Clairement, te faire reprendre ta moto chez Triumph à 6.000 €, c'est pas terrible. Surtout que c'est toujours plus facile de négocier une remise sans reprise !

Sur LBC, en t'en préoccupant un peu tu peux la vendre 7.000 je pense, voir même un poil plus.

Et sinon, tu remets la moto en état et c'est comme ça que tu la vendras le mieux.

Enfin, si c'est pour faire une affaire pas terrible, autant reprendre ma Speed !

[Guilbar]

Comme je le disais (mais de manière moins claire...) , entièrement d'accord avec eul' pingouin !!!
Refais monter un peu la reprise et à mettre en balance avec ce qu'ils t'offrent sur le Speed (là aussi ils offrent bien plus d'accessoire que de rabais car ils comptent ce qu'ils offrent en pièces au prix public alors que ça leur coûte bien moins que ça !)
Moi je prendrais cette option et comparerait avec plusieurs conc' (quitte à faire des bornes car les temps sont durs et ils peuvent se battre pour vendre un Speed neuf... 
Bon courage pour ces négos qui s'annoncent mais qui te permettront d'avoir une (si ce n'est LA) des meilleures motos au monde....

[gulacy]

Enfin, si c'est pour faire une affaire pas terrible, autant reprendre ma Speed !

Moi je dis, reprendre le moulin de zampa, au moins tu sais sur quoi tu pars. Après, si tu peux acheter du neuf, et si les yeux en amande te plaisent, fonce sur un 2013.

Ah aussi, tu lui mets beaucoup de bornes par an? Tu roules comme un Païlote pour sentir la différence entre un modèle 2005 et 2013? Tu penses la garder 2 ans Max? Alors achètes la 2013.

Sinon, prends celle de zampa. Tu auras une occase des plus belles. Et tu seras bô! 

[carbone14]

Il va te zampapaouter...   

[zampa]

Après, pour négocier pour un achat neuf, je peux donner des cours ! 

 

[gulacy]

Après, pour négocier pour un achat neuf, je peux donner des cours ! 

 

Payant les cours? 

[Nico7469]

Après, pour négocier pour un achat neuf, je peux donner des cours ! 

 

LOL
pour une négo sur du neuf je devrait m'en sortir... que ce soit voiture ou moto je n'en suis pas au coup d'essai 

[zampa]

Non pas ici.

Quand je fais faire les travaux, ça me fait marrer de faire le marchand de tapis ! 
Et les types sont très habitués, c'est jamais facile !

Pour acheter une moto, c'est vraiment trop simple !

[gulacy]

Pour acheter une moto, c'est vraiment trop simple !

C'est toujours simple quand t'en a pas envie vraiment! 

[zampa]

Pour acheter une moto, c'est vraiment trop simple !

C'est toujours simple quand t'en a pas envie vraiment! 

Il faut toujours que le vendeur pense que t'en as rien à foutre d'acheter ou pas....

[gulacy]

Pour acheter une moto, c'est vraiment trop simple !

C'est toujours simple quand t'en a pas envie vraiment! 

Il faut toujours que le vendeur pense que t'en as rien à foutre d'acheter ou pas....

C'est clur! 

[Quazimir]

Pourquoi ne pas déclarer l'accident ?
Certes tu y perds sur le moyen terme financièrement avec le malus mais tu auras droit à une réparation en bonne et due forme...pour pouvoir la vendre à un meilleur prix par la suite.
Sans compter que si tu prends un speed, l'assurance sera ptet moins cher étant donné la catégorie dans laquelle le speed se situe...