Pour être homologué, t'as le choix entre 17x13 et 21x13.
Et en cas de plaque non conforme, on peut t'immobiliser la moto...
Elle est loin l'époque ou sur mon XT j'avais une plaque bleue qui faisait 11x3,5... Dans le sud est, on s'est tous mis aux plaques homologuées, à coup de baton, mais on s'y est mis... Et on s'y habitue très bien...