sympa le cul du sv ... mais de toute façon non homologué, ne serait-ce que pour la distance minimale à respecter entre le feux stop et les clignos ... et la vision latéralée ou de 3/4 de ces clignos, ça donne quoi.
C'est d'ailleurs le mauvais point, je pense, des clignos intégrés dans le feu stop, c'est qu'en latéral on ne voit rien !
Je pense que pour ceux qui apprécient le look et la personnalisation de ce truc, pourquoi pas, mais le plus sûr est de toute façon de garder des clignos, des vrais, si on ne veut pas se faire shooter l'arrière train !