le moulin semble increvable, il prend encore ses 6000 trs sans sourciller
L'embrayage est toujours d'origine
Et à part un alternateur, un radiateur et un silencieux j'ai encore rien changé dessus
Bon pour être honnête, le train arrière va être à prévoir dans les prochains mois, ainsi qu'une remise en état de la caisse qui commence à rouiller par ci par là, mais sinon ça roule