Ouais, t'as piqué ma curiosité , chuis allé voir plus en détail , ça confirme ce que je supposais, je crois bien que chaque marque possède ses chamans...
A l'époque de ma SR 500, y'avait un sorcier du côté de Manzat , Daniel Winter, je crois, un furieux du mono qui transformait des mono en LCBC ( Longue course bielle courte !!!! ) il fabriquait tout , quitte à voir du côté des fondeurs d'alu de chez Guzzi pour obtenir le précieux alliage.....
le brêlon envoyait grave du pâté, le 170 kmh en quatrième !!!! et 50 poneys bien vivants !
j'était pas plus intéressé que ça, ma GS/LC étant raide de neuve..... je vais avoir le temps de me pencher dessus plus tard....
CQFD le Corse