Restauration d'une enième daytona ;) (100% terminé en rodage!) a vendre ;)

[ttaazz]

Franchement, bravo 

c'est vrai que c'est toujours impressionnant de voir une moto passée par ce désossage 

Si j'avais les compétences, le matériel et la place nécessaire,  j'y passerais 

Maintenant, si j'avais un gars (ou une fille hein, suis pas sexiste  ) qui avait tous ces critères réunis, qui accepterait de "m'accompagner" pour le faire et qui habite à coté de chez moi, c'est sur que ça me tenterais de me lancer, ne serais-ce que pour la curiosité de voir et faire ça de mes propres mains  (y a un avis de recherche déguisé là  )

Je suis impatient de voir la suite


Sinon, le moteur que tu a refais à neuf, une fois que tu l'a révisé, on peut considérer qu'il est comme neuf ? A-tu changé tout ce qu'il avait dans le ventre ?

[Guilbar]

Ba moi je peux me permettre de pas les acheter et de voir une fois ouvert si je les change ou pas. Car si jdois les changer la moto reste quelques jours au garage en attendant alors que toi c mieux de les prendre avant comme tu es sur de repartir avec le soir

C'est ce que je pense aussi mais y'en a pour combien dans ces fameux roulements ?? ( biellettes + axe de bras , enfin bref , tous les roulements situés sur le monobras et ses périphériques !) et en MO ?   

[Nico7469]

Franchement, bravo 

Maintenant, si j'avais un gars (ou une fille hein, suis pas sexiste  ) qui avait tous ces critères réunis, qui accepterait de "m'accompagner" pour le faire et qui habite à coté de chez moi, c'est sur que ça me tenterais de me lancer, ne serais-ce que pour la curiosité de voir et faire ça de mes propres mains  (y a un avis de recherche déguisé là  )

Je suis impatient de voir la suite

Tellement pareil, mais avec une meule à retaper pour la piste...

Et franchement un gros 

[spoony]

Niveau prix des roulements aucune idée, je me suis pas renseignée vu que je n'avais pas a les changer , niveaux temps de main d'oeuvre, entre la moto avec le carenage, et tous depouiller et la remettre prete a rouler, faut compter casi 8 h de boulot :s je pense. plus si on tombe sur des merdes.... apres on peux toujours allez plus vite mais ca seras moins bien fait....
Apres quand c'est pour moi je prend mon temps, deplus j'ai ete aider par mon pere pour le faire, donc je pense que 8h ca ce fait mais a deux donc toi et moi ^^. et faut pas avoir peur de se salir ! loool

Sinon pour le bloc j'ai changer toutes pieces d'usures, ce qui me fait un casi billet de 700 euros.
ca comprend : 8 coussinet de vilo / 6 coussinet de bielles / 3 jeu de segmentations / joint de culasse / un tube de pate a joint. Et apres la distribution aussi si lors de la verification elle est pas usé ! et voila

[guillaumev]

 

Superbe.

Rien à dire.

[CoinCoin]

Niveau prix des roulements aucune idée, je me suis pas renseignée vu que je n'avais pas a les changer , n

Moi je connais bien.
20€ le roulement chez WorldofTriumph. J'ai cherché sur le net si personne ne vendait cette référence de roulement, jamais trouvé. 
Il y en a 6 sur l'ensemble des biellettes de la suspension.
Rajoute aussi les joints, 4€ l'unité, il y en a 10.
Et espère qu'il n'y ait pas de souci sur des entretoises ou un axe marqué par un roulement bloqué. 

[couny]

et bah moi, je vieeeennnsss de la voir, la ptite grise !

C'est boooo quand c'est tout propre, il n'y a pas à dire !!

Bon pour reprendre le sujet, 20 € le roulement, cela me semble hors de prix.

Spoony, peux tu me donner des infos sur les roulements à changer et j'essaye de voir si je peux trouver ca chez SKF.

A l'époque où je restaurai des Solex, ils avaient ce qu'il fallait!

Pour le reste, c'est vrai que la bécane que restaure spoony va largement valoir ses 4000 € car elle sera raide de neuve d'un point de vue mécanique.

Avis aux amateurs.

[spoony]

et bah moi, je vieeeennnsss de la voir, la ptite grise !

C'est boooo quand c'est tout propre, il n'y a pas à dire !!

Bon pour reprendre le sujet, 20 € le roulement, cela me semble hors de prix.

Spoony, peux tu me donner des infos sur les roulements à changer et j'essaye de voir si je peux trouver ca chez SKF.

A l'époque où je restaurai des Solex, ils avaient ce qu'il fallait!

Pour le reste, c'est vrai que la bécane que restaure spoony va largement valoir ses 4000 € car elle sera raide de neuve d'un point de vue mécanique.

Avis aux amateurs.

Hehe merci jsuis encore dessus la si jsuis pas creuver apres avoir temis la boucle et tous, je vous ajoute quelques photos au post en tous cas si tous va bien demain elle seras remonter completement! Pour faire les premiers tours de roue avant de la redepouiller pour fignoller les quelques bricoles et mettre du liquide derefroidissement

[spoony]

Voila edit du post principal avec l'ajout de quelques photos du taf effectué today. J'ai pas trop avancer couny ma ralenti ce soir !!!

[couny]

rooohhhh, même pas vrai ... 

qui c'est qui a retrouvé 2 fois l'écrou, hein, qui c'est ??

[gulacy]

rooohhhh, même pas vrai ... 

qui c'est qui a retrouvé 2 fois l'écrou, hein, qui c'est ??

S'il était DTC, c'est normal, non? 

[spoony]

rooohhhh, même pas vrai ... 

qui c'est qui a retrouvé 2 fois l'écrou, hein, qui c'est ??

S'il était DTC, c'est normal, non? 

Exact!

[spoony]

J'avance a grand grand pas!!!! Ce soir il y auras de belles photos
Je vidange la flotte du circuit de refroidissement j'installe le frein arriere, puis l'echappement les cales pied, je place le faisceaux du xenon et ensuite carenages et premier tour de roues
En tous cas bonne surprise , la moto n'avais eu auparavant que 7 carto je lui ai mis la bonne avec le ralenti plus haut elle demarre et tourne comme une horloge suisse!!!! Quel plaisir apres tous le temps passer d'etre recompenser
Allez j'y retourne!

[Guilbar]

Spoony ....... j'ai une érection....... 

Quel dommage que je ne t'ai pas connu avant....... on aurait fait affaire !!!   Tu voudrais pas l'échanger contre un 99 qui tourne bien aussi ??? 

Sinon , une petite question : vu le remplacement du bloc moteur , il n'y a pas de problèmes avec les bleus au vu de la différence de N° série entre le bloc et le cadre en cas de carton ? 

[spoony]

Aucune idee! De toute facon les bleu n'arrete pas les daytona mais sinon nan tant que cela est expliquer il y a pas de soucis et puis ce sont des motos qui sont pas recentes ils comprendront!
Parcontre un gsxr 1000 de 2011 full noir avec des pieces qui viennent de n'importe ou et identifie volé. La oui