Comme je l'ai expliqué dans le post de suivi de mon T3 j'ai fait remplacer le maître-cylindre de frein avant par celui d'une Honda CBR 929 RR de 2001.
Le problème c'est que le levier est chromé et non noir comme mon levier d'origine. Il a donc eu provisoirement droit à un coup de peinture, mais ça ne tiendra pas éternellement...
J'ai alors cherché dans l'adaptable un levier noir pour le frein de CBR. Cela ne se trouve pas dans les pièces type "origine", mais se trouve facilement dans les pièces "racing" en alu. J'aimerais donc bien en acheter un...
Mais le problème alors c'est que le levier d'embrayage de la Daytona va jurer à côté... Il faut donc que je le remplace aussi...
Et c'est là que ça coince
... Autant pour le levier de frein de CBR il y a le choix, autant pour le levier d'embrayage de la Daytona je n'ai rien trouvé. On en trouve facilement pour tous les modèles Triumph postérieurs à 97, mais pour ma 900 de 96... rien... En plus il n'y a sans doute aucune chance pour que ce soit compatible car l'embrayage de ma Daytona est hydraulique alors que Triumph a remis des câbles ensuite... (sauf sur l'Explorer 1200 sortie récemment, mais je doute de la compatibilité du levier avec ma Daytona...)
Bref, les fournisseurs de pièces me demandent avec quelle autre moto mon levier serait compatible, mais je n'en sais rien (Triumph achetant ses pièces chez des fournisseurs d'autres marquent il y a des chances pour qu'on retrouve ces pièces sur d'autres motos...)
Quelqu'un aurait-il l'info par hasard?
A moins que quelqu'un connaissent directement un modèle de levier adaptable sur ma Daytona que je n'aurais pas trouvé lors de mes recherches...
A vot'bon coeur...
