Alors il y a plusieurs chose à savoir:
D'abord ta chaine n'a pas cassé, mais c'est forcément ton tendeur. Si ta chaine casse, il n'y a plus du tout d'entrainement de ton haut moteur, donc le moteur ne démarre pas.
Pour avoir démonté des moteurs de speed (j'ai encore un moteur en pièce détaché dans mon garage
). L'espace entre ton piston et tes soupapes est très réduit (environ 8mm je dirais). Ce qui implique que ton piston et tes soupapes ont forcément touchés si le décalage est trop important. (ce qui est pas obligatoire, sauf sur diesel)
Après, c'est pas très compliqué à faire un haut moteur, mais faut au moins une bonne clef dynamo...
En tout cas, si tu as toujours fait ton entretien chez triumph, ils doivent prendre en charge une partie.