Auteur Sujet: Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S  (Lu 24127 fois)

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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #45 le: 13 octobre 2013 à 20:54:02 »
Merci pour ton ressenti.

Normalement mardi je test celle de Labricolle, après je vous tiendrez au jus de la suite.

Hors ligne ben31

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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #46 le: 14 octobre 2013 à 23:13:55 »
je me souvient maintenant....mon ancienne enclume  8)
un antiparasite de bougie fonctionnait mal et du coup mon 4 cylindres yam broutait beaucoup a bas regime (il se prenait pour un 3 cylindres)....grosse vibration partout et pas de patate....puis c'etait normal sur le deuxieme moitié du compte tour....

une moitié 3 cylindres, et l'autre en 4 cylindres.... :blink:

si ca peut aider...

Hors ligne Merlin-x

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Re : Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #47 le: 15 octobre 2013 à 10:21:31 »
je me souvient maintenant....mon ancienne enclume  8)
un antiparasite de bougie fonctionnait mal et du coup mon 4 cylindres yam broutait beaucoup a bas regime (il se prenait pour un 3 cylindres)....grosse vibration partout et pas de patate....puis c'etait normal sur le deuxieme moitié du compte tour....

une moitié 3 cylindres, et l'autre en 4 cylindres.... :blink:

si ca peut aider...

Aujourd'hui ça s'appelle ACC par Mercedes : Active Cylinder Control.
Lorsqu'on a pas besoin des 350ch du V12 (c'est à dire 99% du temps), il tourne avec seulement 6 cylindres actifs pour consommer moins.
Ton enclume était donc d'avant garde :D

Hors ligne zampa

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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #48 le: 15 octobre 2013 à 10:26:10 »
VW le fait avec le 1.4 140 chevaux des polo et golf...  :wink:
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne lepassager

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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #49 le: 15 octobre 2013 à 16:02:58 »
Bon ben voila ...j'ai passé un petit moment avec Labricolle  ... j'ai pus essayer ca chignole ...

On as même essayer de ce mettre cote a cote en 6eme ver les 50 km/h ... et gaz en grand ...



Ben c'est pareil ... la mienne repart peu être un tantinet mieux ... peux être dus au pot Arrow ...

Donc voila ... c'est juste que j été trop bien sur mon ancienne ... mais bon ... au lieux de repartir en 6eme comme je FAISAIS ... je vais peu être recommencer a tricoter un peu plus avec la boite.

De plus la moto vibre moins qu'avant la révision ... donc le rechargement de la carto y est peu être pour quelque chose....

Bref... je suis un peu septique quand même. Le 3 cylindres  ... Enfin pardon ... CE 3 cylindres est trop dans les tours ... trop pointus ... a mon gout pour ce genre de moto.

Je vais pas la revendre hein ... l'est très bien quand même... je vais faire évoluer ma manière de la conduire et peu être qu'un peu plus tard avec le temps et la libération du moteur ça iras peu etrer un peu mieux.




Hors ligne Guilbar

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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #50 le: 15 octobre 2013 à 16:12:47 »
Et bah voilà ...  :super:  :wink:
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indiana

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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #51 le: 15 octobre 2013 à 16:35:48 »
démultiplication?

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Re : Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #52 le: 15 octobre 2013 à 16:39:30 »
démultiplication?

je vois que ça  :wink:

enlever 2 dents derrière pour allonger un peu
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Hors ligne Guilbar

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Re : Re : Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #53 le: 15 octobre 2013 à 17:12:37 »
enlever 2 dents derrière pour allonger un peu

m'enfin...si déjà il trouve qu'elle a du mal à s'élancer en bas de compte-tour...  :roll: :siffle:
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Re : Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #54 le: 15 octobre 2013 à 18:22:25 »

Je vais pas la revendre hein ... l'est très bien quand même... je vais faire évoluer ma manière de la conduire et peu être qu'un peu plus tard avec le temps et la libération du moteur ça iras peu etrer un peu mieux.

Je suis un client potentiel, mais attend 2014  :P
Vu t'on CR j'ai bien l'impression que tu prèféres l'ancien moteur. :?:
Tu veux de l'argent.. Travaille ! tu veux en gagner, fait autre chose.

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Re : Re : Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #55 le: 15 octobre 2013 à 20:32:56 »


Je suis un client potentiel, mais attend 2014  :P
Vu t'on CR j'ai bien l'impression que tu prèféres l'ancien moteur. :?:

Alors si on parle QUE du moteur .... oui j'aimais bien l'ancien ... pouvoir reprendre  entre 1200 et 1500 trm sans avoir l'impression que le moteur ne peine ... pour l’allonge j en me prononcerai pas le moteur n’étant pas libéré.

Après pour le reste de la moto.. il n'y as que des points positifs... la position plus sereine malgré les jambes un peu plus plié mais c'est pas si désagréable.

Le châssis beaucoup vif et incisif.

Le freinage avec beaucoup plus de mordant

Et l’éclairage ... mon dieu l’éclairage !!!!


Non la nouvelle est mieux !!!





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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #56 le: 15 octobre 2013 à 20:57:07 »
sans compter les suspensions beaucoup plus cohérentes... fini le cheval à bascule à chaque freinage !
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane...

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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #57 le: 15 octobre 2013 à 21:59:40 »
sur les 500 bornes que j'ai faitres lors de mes essais, j'y ai retrouvé mon speed 955 avec la demul courte, peut être mois souple mais vivant   :smile:

c'est avec la position de conduite et la protection + les moches mais grandes valises, ce qui à motivé mon choix pour cette moto
elle sera mienne la semaine prochaine, si le prefet et ou le tribunal veulen bien me rendre mon permis ...  :roll:

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Re : Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #58 le: 15 octobre 2013 à 23:01:41 »
peut être mois souple mais vivant   :smile:




Tu as bien résumé...

Mais mis a part mon petit soucis qui en fait vien plus de moi qu'autre part.... cette moto est vraiment géniale.

Peu être un garde boue arr plus enveloppant pour la protection de l'amortisseur serai a réfléchir ....

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Re : Soucis ressentis accélaration Tiger 1050 S
« Réponse #59 le: 16 octobre 2013 à 05:43:27 »
Sympa d'avoir fait cet essais , je pense qu'il faut être patient et que le moteur se plus libre avec les kilomètres :roll:   
Dayto R 2013, ST 955 2004 ,Tiger 955 2004.