paillette trop fine !! mauvais dosage avec le diluant
...
le plus qui m’emmerde , est que j'ai riper sur la préparation !!
et ça pardonne pas au final
mais bon , les autres peintures
changement de l'amorto entre temps
de chez shock factorie
quelques outils
+ clé à laine de 8 + les torx de 50 avec rallonge ..
soulager la roue arrière , et la vis sort toute seule
j'ai commencer par en haut , et dévisser le bas , clé de 14 derrière la torx ansi que la clé à laine en haut ...un peu chiant seul pour trouver la bonne hauteur , en collant sous la roue , un manche de marteau ou une platoir
ça le fait
ça sort tout seul , en relachant la roue arrière
avec les deux amorto cote à cote
montage du nouveau !!
un peu chiant à mettre faut jouer avec la roue pour la hauteur , en faisant avancer ou reculer sur le marteau
.... j'avais mis une protection , un vieux tricot entre le cadre et la roue ...on ne sait jamais ... et voilà .. même pas 1/2 heure
j'ai même vérifié la suspension , desserrer et resserrer au couple
!!! pour rien c'était bon
j'en ai profiter pour voir ce que ça donner en blanc
je sais même pas si je vais coller les stickers triumph
, mauvaise prépa , pas le temps de tout refaire
